[汽车之家讯]  CIVIC和花冠一直是紧凑型车中备受关注的两款车。花冠已经在中国热销两年，随着新CIVIC杀入市场，两个死敌正式碰面，大战立刻展开……

『左图为本田CIVIC    右图为丰田花冠』

    造型上，花冠更大众化一点，没什么特别点睛之笔，适应人群比较广泛。CIVIC的外形较为时尚，整体线条比较流畅，更多吸引年轻用户。

    从数据上对比，花冠的长和高占了优势，但是这两个数据并不是车内空间大小的直接数值。CIVIC的宽度和轴距占据优势，正是这两个数据才是车内空间大小的最关键指标。


『左图为本田CIVIC    右图为丰田花冠』

    内饰精度方面，花冠和CIVIC基本差不多，用料都一般，做工比较用心，没有出现毛刺等。

    内饰风格CIVIC绝对全面胜出，梦幻的仪表盘结合浅色内饰使得驾乘者的心情轻松、愉快。相对来说花冠的桃木装饰就有些过于沉稳了，把花冠的整体风格一下拉后5年。

● 内部空间---二者旗鼓相当

『左图为本田CIVIC    右图为丰田花冠』

    虽然从数据上，二者尺寸各有侧重，实际使用感觉二者空间差不多，后排腿部空间均够用，前、后排头部空间充裕，都适合乘坐5人。

● 发动机对比---本田VTEC战丰田VVT-i

『左图为本田CIVIC    右图为丰田花冠』

    CIVIC的VTEC技术是一个为高转速动力输出设计的技术，为了弥补低转速扭矩的不足CIVIC的发动机用的是SOHC结构（单顶置凸轮轴），从而为了平衡整个转速区域的发动机输出状态。

    丰田VVT-i则是一个全区域转速的气门可变技术，没有针对高转速进行设计，平衡性能更加突出，和VTEC走的两个路线。

    可以这么认为：含有VTEC技术的CIVIC属于更侧重运动性的车子，为了高转速所进行的优化让CIVIC更受年轻人喜爱。VVT-i技术的花冠则是日常驾驶的首选，过日子不错。

● 轮胎对比---CIVIC运动、花冠通用

    CIVIC使用了扁平比更小的轮胎，运动性大大提高。花冠则中规中矩的在使用15寸轮毂。CIVIC在运动性方面更胜一筹。

    安全、操控、外部设备和空调方面，二者几乎配置一模一样。但是在内部配置、座椅配置、整车观察镜方面花冠有非常大的优势。

● 售后服务---花冠网点更多

    现在，售后服务越来越受到人们的重视，毕竟汽车需要经常的保养和维修服务，良好的服务不仅能够节省用户的时间和金钱，而且也有利于车辆长远保值。CIVIC的销售刚刚开始，目前在全国80家4S店，服务网点丰富程度有待提高；COROLLA花冠进入中国已经有两年多时间，200多家4S店遍布全国各地，有比较完善的售后服务体系。售后方面，花冠较CIVIC有一定的优势。

● 结论

    通过这个小对比，我相信所有朋友都会心里有个数了。CIVIC的时尚外观、梦幻内饰、更注重运动的性能让它绝对有吸引所有年轻人的资本；花冠中庸的外形、沉稳的内饰、全面的性能，让花冠更多的针对是家用市场。(文/汽车之家 韩路)

是自己写的还是抄的   CIVIC的发动机用的不是是SOHC结构（单顶置凸轮轴）      
而是DOHC双顶置凸轮轴4缸16气门发动机   是i-VTEC而不是VTEC   解释为可变气门正时及升程电子控制系统        
就你着样还叫及度挑剔呢