有感兴趣的吗？428，川藏北线穿越:gao

[ 本帖最后由 极速蚂蚁 于 2006-3-1 12:02 PM 编辑 ]

《428川藏北线》结束语
无论如何你都要想想，有了钱以后，你还需要什么？越野车；有了爱情以后，你还需要什么？越野车；有了时间以后，你还需要什么？越野车；有了越野车以后---可以去川藏北线体验生命的复苏历程！
川藏北线很远，那是500多年前的香巴那；川藏北线很陌生，展现了月球荒凉的世界；川藏北线很养眼，一只眼感叹江南而另一只眼流连雪域；川藏北线很神奇，真实感觉自己的心灵与灵魂在对话。
对你而言，春夏秋冬去走走川藏北线，或者在川藏北线住一年二年，都不过分！

[ 本帖最后由 极速蚂蚁 于 2006-3-1 08:17 AM 编辑 ]

用车子在崎岖得路上飞奔?这样的想法很刺激，特别是川藏线上，那是一件想想就让人豪气顿生的事。然而越野的目的又是为了什么呢?如果说大家去达喀尔的赛场上较量，赚回个一二三的名次来，好歹也是为国争光，也能体现出越野的价值，然而一群非专业车手在没有安全保障的情况下去狂飚，这多少都有些不理智。年轻也许不需要理智吧，回首走过的这么多年，又有那个没干过几件不理智却值得追忆的事呢!男人也许真的需要超越自我，去撒上一把野!4.28的川藏线定然会尘土飞扬，4.28之后也许真的会在中国的川藏线上行程与环塔汽车拉力赛一样的赛事。

在中国的西部，在祖国的西南边陲，这里有世界屋脊之称的青藏高原（平均海拔4000M以上），这里有世界上海拔最高的公路，这里有世界上地质结构最多样的公路，海拔差达4500米，这里昼夜温差极大，天气变化无常“六月飞雪，一天四季”，公路路况极差，道路崎岖，在进藏的5条线路中，以里程最长，沿途跨越众多高山大河，公路的修筑和维护十分艰辛著称于世，并且雪崩泥石流也绵绵不绝。从川藏北线入藏，颇为艰险，但沿途壮美的风光却是无与伦比。
川藏线自东向西，穿行于藏东的高山峡谷区，跨过金沙江、澜沧江、怒江、大渡河、二郎山、折多山、雀儿山和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉、横断山脉等，沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化。但在这里却是中国顶尖的越野爱好者，户外运动、极限运动爱好者和风光摄影家的乐园。现在长期在这里活动的勇士，及将迈出人生新的豪情——筹办2006川藏北线穿越极限挑战赛
此次活动正是由于在青藏高原上这样的一批勇于挑战自我的狂热分子和我们共同策划发起了这次 “2006川藏北线穿越极限挑战 赛。”并通过网络联系全国的多家越野车俱乐部及民间众多的越野爱好者和极限运动爱好者经过一年多的讨论后，一致决定由所有参加的队员为此次赛事的发起人，并由成都风行者4X4越野俱乐部担纲组织此项赛事。
2006'4.28将成为中国越野车界永远铭记的日子，那一天我们将用心灵去感受那一份激情，将用我们的壮举向世界证明不久的将来中国也会有能同达喀尔，马来西亚雨林赛相媲美的顶级赛事，因为全世界只有一个世界屋脊，只有一个青藏高原，只有一条川藏北线。我们的难度将超越所有的汽车赛事，我们使用量产非改装车，面临高海拔，低气压，低含氧，所造成的动力损失和残酷的路况对爱车无情的摧残；同时还要面临身体缺氧，高原反应对身体的严酷考验。
世界将在那一天——2006'4.28为此而动容，为此而震动。

[ 本帖最后由 极速蚂蚁 于 2006-3-1 07:40 AM 编辑 ]

二郎山旧路

新都桥的秋天

雀儿山的路

风景真是不错，蚂蚁兄准备要去吗？

引用:

原帖由 muscleyang 于 2006-3-1 08:50 AM 发表
风景真是不错，蚂蚁兄准备要去吗？

已经决定去了,4月25日从北京出发到成都,休整2天就出发

雪古拉山风光