车友聚京郊，火锅豆腐宴

十几年前买第一辆车的时候，还不知道有“车友会”这个词。而如今，汽车已经深入家庭，各种品牌各种型号汽车的车友会遍布全国，遍布网络，连接着来自不同家庭、不同职业、不同年龄、不同爱好的车友们的心。

从字面上看，“车友会”这个词是由“车”、“友”和“会”这三个字组成，也就是有车的朋友们相会在一起，以车交友，与友相聚。因此经常组织各种不同的聚会就成了车友会最主要的活动内容和形式。

我爱吃豆腐，早就听说京郊延庆县有个著名的柳沟豆腐宴。天气冷了，就想约上几位车友去吃上一顿。电话一打出去，有十几位车友都积极报名，时间定在了12月7日。

我们几位车友对车队集体行驶还不太熟悉，尤其是这几天北京天气非常寒冷，路途也不算短，所以事先进行了比较周密的准备。当天上午九点准时从集结地点出发，编队经北四环驶入八达岭高速。









[ 本帖最后由 西山隐士 于 2008-12-10 00:28 编辑 ]

路经昌平




去八达岭方向的车还挺多




一会儿的功夫就逐渐进入了山区




开始见到有城墙了




车队通过居庸关

[ 本帖最后由 西山隐士 于 2008-12-9 23:44 编辑 ]

路况也开始复杂起来，限速标志越来越多，车队不敢轻易超车。




有山有关有车流，我们的车队只能沿着右侧走，在这种情况下保持编队是很不容易的。




和单车出行不一样，车队行驶会使车友焕发出一种集体主义精神，这也是车友会团队驾车游的一种魅力和乐趣。我们虽然都是一些50岁以上的中老年车友，平时也很少参加编队活动，但一路上的队形一直保持得很好，居然没有一辆车中途掉队。




弯路逐渐增多，这时候车队里的3部手台起到了前呼后应的重要作用。经常驾车出游的车友们不妨装备一部。




车队在路上超车也是不可避免的，但是不能着急，必须看准了才能并线。安全第一，小心谨慎。

[ 本帖最后由 西山隐士 于 2008-12-10 00:01 编辑 ]

在古老的长城面前，这类新建的人造景点总显得好像不那么自然。




一路上遇到了很多隧道，前车总是会通过手台告诉大家别忘了进道开灯，出道关灯。




真没想到右侧的长城上竟然会有那么多的游客，密密麻麻的。




威严雄悍的长城！真想不出当年古人们是怎么建造出来的？那些大砖都是怎么一块一块搬上去的？

[ 本帖最后由 西山隐士 于 2008-12-10 00:07 编辑 ]

过了八达岭长城，就到了延庆县的地盘了。




来之前还是有些担心车队行驶的安全问题，一路上也经常见到“事故多发地段，司机谨慎慢行”的警示标志，不过那天我们还真算顺利。




出了延庆收费口，车队绕过延庆县城向东驶去。




这个路口比较难记，下次去说不定还想不起来。

（未完待续）

[ 本帖最后由 西山隐士 于 2008-12-10 00:27 编辑 ]

好贴不错好贴不错好贴不错

真棒，我也去吃过豆腐宴，很不错的说~~~

更新到首页~！

可惜我现在由于身体原因不参加任何活动,没去
等着看下集

刺激呀！可怜，我的俱乐部年会，没去成！

那边去过2次了，豆腐宴非常的棒！而且价格很便宜！

西山大哥，还没看到好吃的呢，期待中