冬 季 用 车 体 会

1.
接通电源，稍等片刻（可等到NN的温度表显示正常）后，再启动发动机。这样可以让油泵先泵油至发动机，排除掉管路中的空气；让车载CPU进入工作状态。
2.
踩下离合器后，再打火。这样可以减轻启动机的负载，保护启动机。尤其在冬季低温，润滑油粘稠时。
3.
注意检查玻璃水。有些车友，夏天喜欢用自来水代替玻璃水。入冬后一定要及时更换。否则，当自来水上冻后，不仅影响使用，还可能冻坏储水罐，甚至“烧坏”水泵或电路的其他部位。如果夏天加的自来水无法放干，可试着加些“二锅头”。
4.
冬季雨雪天。停车后，可把雨刷抬起。可防止雨刷冻上，启动时，毁坏雨刷、雨刷电机或电路上其它相关的部位。
5.
雪天。停车后，可在前后风档玻璃上，盖张报纸或布。便于第二天用车时，清除积雪方便。
6.
雪天。停车时，在4个车轮下，垫张报纸，可以起到保护轮胎的作用。如果有条件，最好事先把4个车轮下的积雪扫掉。
7.
雪天。行车后，应将附着在挡泥板处的冰雪块敲掉，否则，第二天，会冻成冰块，使轮胎和车体连成一体；并且，雪水可能流入刹车系统，冻上刹车系统，造成车辆行驶困难和毁坏车辆。对于手刹，在确定安全的情况下，可以松开，防止冻上。
8.
冬季冷车启动：现在的电喷车不同于过去的化油器车型，需要热车3—5分钟，甚至更长的时间。夏季，可热车30秒钟；冬季，1分钟左右，然后以40KM以下的速度行驶，直到水温正常为止。这样既省油，又保护了发动机，延长了发动机的寿命。（NN不超过3挡。转速在1800转以下，就可保证不超过40KM）
9.
冬季也要定期打开空调（冷风），运行几分钟（不必太长，除非你有钱）目的让空调系统保持在正常的水平。
10.
风档玻璃“除雾”。可在风档玻璃上涂些洗涤灵（不要太多，否则会弄脏内饰和仪表台）。通过改变水-玻璃间的表面张力，达到“除雾”的目的。如果还不灵，开空调吧。安全第一吗！
11.
冬季雨雪天后，要及时清洗车辆，尤其是底盘，因为融雪剂对车辆有腐蚀作用，要及时清除。
12.
冬季洗车，要选在中午，温度高，可防止水在车面上冻冰；并且，水要及时擦干，尤其是门框上的，防止门冻上了。
13.
门的锁眼不慎进水冻上时，不要采用火烤热钥匙，再插入锁眼的方法。因为NN的钥匙带有芯片，防止火烤毁坏芯片。（不知这种想法对不对）。
此外,
14.
在不赶时间、保证安全和交通秩序的前提下，过减速坎和碎石路面时，尽量放低车速，保护减震系统。
15.
使用电动车窗，尤其是前车窗“一键到底”功能时，不要让车窗一下就到底或到顶，减少冲击，保护车窗升降系统。

我的是手动2NN。
以上是我的一点用车体会。如有不妥之处，敬请车友指正！

不错不错，表扬鼓励！

LZ有心人！！！！！！！

   
      

山哥汇源没白喝啊

太实用了

真是详细啊，学习了！

写的真好，俺就知道给油就走刹车就停，不会开手动的

准备往北开呢，真是受用啊！