标致207CC硬顶敞篷车将于9月6日在国内上市，预计售价在26万元-30万元之间，价略高于206CC，但整体区间基本保持不变目前。目前，全国各进口标致经销店已经开始接受新车预订。

 
    本次进入中国市场的207CC将搭载一款由BMW和PSA联合研发的1.6L涡轮增压汽油发动机，这台代号为EP6DT的引擎被广泛装备在标致207、308家族中，其对应版本还被MINI Cooper S和MINI Clubman S所采用。 

    在燃油直喷、可变气门正时以及针对小排量发动机进行优化的涡轮增压器等技术的支持下，207CC的发动机在1400转/分就能提供240Nm的峰值扭矩，并在5800转/分爆发出150马力的最大功率。同时，将在国内上市的207CC将装备5速手动变速箱，与1.6T发动机配合可以提供更多的驾驶乐趣，符合207CC动感时尚的定位，比装备1.6自然吸气发动机和4速自动变速箱的206CC更进一步。

 
    尽管标致官方目前还未公布确切的消息，但根据功能舒适性配置的不同，207CC或将被分为舒适版和豪华版两种车型，虽然没有GPS导航娱乐系统，但是ESP电子稳定系统等则是标配。 

    206CC之前在国内的指导价格是25.5万元，与之相比，207CC在发动机配置、动力输出和玩乐性大幅提高的同时，价格也将略微增加，但整体区间并没有太大变化，其中豪华版车型的售价将在29到30万元之间。 


    竞争对手方面，由于国内市场上鲜有小型硬顶敞篷车，因此207CC的主要竞争对手将是大众甲壳虫，MINI Cooper的硬顶和敞篷车款。与这两个在国内市场被扣上了“女性用车”帽子的竞争对手相比，虽然207CC定价策略还有待市场的进一步反馈，但是“法式风格”、“电动可折叠硬顶”、“1.6T+5MT”等设计让207CC拥有足够的宣传卖点。 

    从产品定位和预售价格中可以看出，销量对于207CC来说并不重要，在替换老迈的206CC的同时，提升标致品牌形象的任务似乎更重一些。

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