雪铁龙量产车里罕见四驱的，但是WRC中的四驱车却生猛无比，网上几乎到处没找到它的四驱方式，比如四驱传动模式，限滑方式等等，只好到万能的“有问必答”来寻求答案了，这个那么难，悬赏10米好了

WRC赛车和普通量产车没有可比性，差别太大了。
像C4 WRC赛车上的四驱技术完全是竞技用途，是单独研发、调校的，是不会用到民用车上的。
可以肯定的是C4 WRC是恒时四驱，具体的差速器品牌、配置、调校只有车队才知道，也算是商业机密。

也不是WRC赛车的所有技术都是机密吧，比如subaru的WRC赛车的四驱跟量产的STI的四驱方式就差不多，差速器品牌更不应该是机密了，出来比赛，就是希望有广告效应的。

倒是其中调教的具体参数可能是机密的，但是我的问题还不至于要问道那么深入的程度

战车：雪铁龙塞纳WRC(Citroen Xsara WRC)

发动机型号: XU7JP4
气缸数: 4
容量: 1998 cc
气缸直径X行程: 85 x 88 mm

最大功率: 300 bhp at 5500 rpm
最大扭距: 540 Nm at 4000 rpm

气门: 4 每气缸
引擎 management: Magneti Marelli

涡轮增加: Garrett

离合器: 碳素 双碟

变档箱: Xtrac 6-前速 序列式

悬挂 :
前: 麦佛逊 支柱 with 螺旋弹簧
后: 麦佛逊 支柱 with 螺旋弹簧

阻尼器: Extrem Tech

转向系 : Rack and pinion, 助力

刹车系 :
前: 376 mm 通风碟, 6-piston 刹车钳
后: 310 mm 通风碟, 4-piston 刹车钳

轮胎 :
Michelin

大小 :
轴距: 2.555 m
车身长: 4.167 m
车身宽: 1.770 m
车总重: 1230 kg

"che 168推荐答案"也太赖皮了吧？只要有人回复，到期就当是最佳答案

2楼的答案除了“恒时四驱”4个字跟我问题相关外，跟没回答一样嘛，这样的有问必答有意思吗？

以后不再提问了

.Xsara WRC的四驱是电控的、前中后三个液压耦合式差速器的全时四驱——“变速系统和引擎管理电脑，可说是完全独立，又互相关联的系统．所有的控制讯号经过转换後，传送到半自动液压换档机构，及前／中／後三组液压差速器．液压差速器是由许多特定强度的圆型碟片所组成，控制其磨擦及锁定状态所产生的最大直接压力，可达到100 Bar；”