英伦劲风吹自上个世纪？ZT - 驾语者sx4 - 汽车论坛|CHE168

初中生

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发表于 2008-7-10 16:38 资料个人空间短消息加为好友

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英伦劲风吹自上个世纪？ZT

现在可能就流行怀旧，把旧的东西拿出来亮亮当年的辉煌。
哥们赶上想要换车，开了几年的奥拓，也该换换车了，咱不可能从“向南族奥拓”直接步上“陆涛族奥迪”（都是《奋斗》惹的祸），老老实实的搞辆10万小车回家就成。
名爵刚亮出来的时候，网上铺天盖地，动力好、技术含量高。哥们可真有点小兴奋，国产车，还是英伦血统那种，好说话。今年一上市，哥几个撒丫子想去买，没几天，就看见新浪上说，北京这片的MG名爵3
1.8L车型因排放问题暂时无现车，1.4L车型需要预订。
这消息不对丫，什么叫做因排放问题北京暂时无现车，北京今年开始走国Ⅳ标准是没错，可他那宣传单子上可清清楚楚地写着国Ⅳ标准哪，什么意思啊，哥几个有点一身冷汗的意思。幸亏，还没买，保不齐还有什么事，咱回家研究研究去，结果可好，光发动机的那点破事就把人吓死了。
一个本来挂着国Ⅳ牌子的车因为北京实行国Ⅳ标准所以没现车，这事可真没谱。仔细查查资料，MG 负责人黄可基曾经说过，“原来名爵的发动机主要是英国公司拿过来的，设备一般是上世纪80年代的。在上南合并之后，上汽对名爵的动力组车进行了重新规划，引进一条新的小发动机生产线。”搞了半天，生产核心部分的玩意用的还是上个世纪的剩余资料的改版哪，真行。
那个被吹得多厉害的发动机也是罗孚集团子公司Powertrain Ltd 负责开发的具有16气门，双顶置凸轮轴，多点燃油喷射的直四全铝K4系列发动机，1988年首次应用于罗孚车型上，在今天也算非常不错的轻量化发动机。什么叫“在今天也算”，拿30年前的冷饭糊弄人？东西再好也放了30年了，拿外国人剩下的东西白扯白扯懵人？
看了下面的更生气，毕竟也开了几年车了，10.1的压缩比用97号汽油，那是技术啊，连唐僧也要说：I服了YOU，拿现在哪辆车出来也不会看见这么离谱的数据。10.1的压缩比烧97号的油。10万多点的车这么难养，当咱都是赚英镑出身滴？
不是哥们我唠叨，可咱们真是不能这么憋屈，拿80年代的英国产物糊弄21世纪的中国人，真够英国绅士滴。对于MG3各位DX有什么高见?

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永远巴乔

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发表于 2008-7-10 17:04 资料个人空间短消息加为好友

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还是小S踏实

上帝扎个小辫子~

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有问必答今日发帖之星( 2008-12-03 10:23:43)
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姓名：颠沛的琉璃 UID ：133292 有问必答积分：2295 有问必答精华：0 篇有问必答今日发帖：22 篇有问必答总发帖量：194 篇在线时间：12	姓名：酸甜果滋味 UID ：134701 有问必答积分：120 有问必答精华：0 篇有问必答今日发帖：9 篇有问必答总发帖量：62 篇在线时间：17	姓名：沈阳春天 UID ：135021 有问必答积分：130 有问必答精华：0 篇有问必答今日发帖：8 篇有问必答总发帖量：47 篇在线时间：14
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