新飞度已于7月2日公布售价为8.68-12.98万元，并将在7月13日正式上市销售，CHE168对新飞度本身已经有了简单的价格分析： 1.3L最划算 细评新飞度定价。总的来说，新飞度的售价在我们的预料之内，并且起售价格与我们的预测分毫不差：网友心中的新飞度定价。除此之外，广州本田还将新飞度的保修周期由2年/6万公里调整为与新雅阁一致的3年/10万公里，进一步提高了竞争力。 
    根据CHE168对9大城市新飞度市场行情的调查，目前除北京地区可以在本月中旬到达现车外，其他地区最晚可以在月底到达第一批现车。本月中旬全国各地都将有展车到店，有意向的朋友可以到店赏车。

    那么，新飞度面对如此多的竞争对手，能否重现老飞度的辉煌呢？

雅力士除税价8.466-12.557万元，稍低于新飞度 


    丰田本田作为老对手，雅力士自然也成为新飞度最大的竞争对手之一，而且与新飞度前后脚上市，必然会对新飞度产生较大的影响。 
    丰田是营销的专家，此次雅力士上市前无古人地推出了含税报价：9.19-13.63万元，与新威驰比较接近，但简单一算就会发现，雅力士的定价还是比较合理的，至少与新威驰各项配置几乎相同的情况下，价格便宜了近1万元。 
    与新飞度相比，标配的雅力士在空间、发动机、变速箱上均有劣势，并且新飞度1.5L车型配置有天窗和四轮碟刹，顶配车型更是雅力士所不能相比的，所以，虽然价格上新飞度略贵，但只要稍做比较就能判断，何况新飞度提供了3年/10万公里的保修。 
    相比之下，新飞度和雅力士都是新车上市，价位比较接近，但是新飞度在各个方面较雅力士都有优势，性价比相对较高。

POLO：9.08-13.3万元，优惠万元、品质出众 


    除雅力士外，POLO可以说是新飞度的又一大劲敌，毕竟德国大众在国人心目中的地位是远高于日本车的。 
    POLO目前有最高万元左右的优惠，实际价格区间与新飞度也比较接近。简单对比一下，POLO的尺寸较大，1.4L、1.6L发动机的动力较强，搭配的6前速手自一体变速箱在同级别车中首屈一指，在这几点上，把新飞度的几个亮点全都掩盖了。不过，同样的价位下，POLO的配置比较简单，仅顶配车型才有天窗，但价格过高，新版POLO将四轮碟刹改为了前盘后鼓，发动机油耗远高于飞度。 
    不过，POLO1.4L底配车型的性价比较高，这将对新飞度1.3L车型产生很大影响，而POLO1.6L车型暂时还无法对新飞度1.5L构成威胁。 
    笔者认为，喜欢POLO和新飞度的应该是两种人群，但是大众在国人心目中的地位更高，在价位相近的情况下，可能消费者更愿意选择POLO。


雨燕、MG3，定价较低、配置较高 


    雨燕虽然价格区间与新飞度基本上没有交叉，但是正因为这一点，将对新飞度造成很大威胁。雨燕同样为1.3、1.5两个排量，无论空间、动力、配置都不差于新飞度，铝合金轮毂、多功能方向盘、自动空调等配置甚至高于新飞度。 
    对于预算较为紧张的消费者，雨燕可以说是他们的最佳选择，而新飞度则毫无还手之力，除非有万元左右的让利，所以在上市之初，雨燕也是不容忽视的对手。 

    MG3的性价比也是相当的高，1.8L发动机动力强劲，CVT变速箱抢了飞度的风头，各项配置均不在新飞度之下，并且作为与天语SX4类似的交叉车型，205/50R16宽胎的大脚看起来十分稳健。当然，MG3最大的问题便是还没有经过市场的考验，而消费者在选择时也会比较谨慎，谁也不想当第一个吃螃蟹的人。 

    雨燕和MG3的价格区间在新飞度之下，应该说9万元以下区间，新飞度暂时没有还手之力，而预算较为充足，对汽车的配置、舒适型较高的消费者，应该会选择新飞度。而对于低端市场，新飞度唯有通过降价才能与之抗衡。

206、C2、乐风、锐欧、雅绅特等成围攻之势 


    以上这些车型，如果单个来看，对新飞度似乎无法构成威胁，比如空间不足、动力偏弱、油耗过高、价格偏高、配置偏低等问题，但是合在一起的话，确实抢占了不少10万元左右预算的消费者，而且206、乐风等纷纷推出0利率贷款等活动来吸引本身存款就不多的客户。 
    目前雪弗兰乐风有万元以上的优惠，北京、上海等地已经突破1.5万元，底配车型已经跌破6万元。206和C2也都有万元左右的优惠，最低幅度也有8000元，性价比较高。 
    在目前的优惠幅度下，206、乐风等车型实际上已经与新飞度在价格上拉开差距，但是与新飞度的交叉价格区间并没有太大优势，如果新飞度能过有一定优惠，竞争力会大大增强。

    面对如此之多的竞争对手，新飞度光依靠合理的定价的不够的，加上最近燃油价格的上涨、北京奥运的限行，经销商的销售可能将面临前所未有的困难。老款飞度历史上的最高降幅达到了2.5万元左右，而新飞度相比老款在指导价上仅低了8000元，这也意味着新飞度还有1.5万元左右的降价空间，换句话说，相比老飞度而言，新飞度现在的性价比并不高，那么，新飞度会何时将会出现优惠就要看市场的压力、厂商及经销商的忍耐程度、消费者对这款车的喜爱程度了。