有问必答今日发帖之星( 2008-12-03 10:11:10)     
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标题: [日常交流] 概念迟早会要了日系车的命zt
  本主题由 卡卡拉拉 于 2008-7-8 22:09 下沉 
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发表于 2008-7-8 19:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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概念迟早会要了日系车的命zt


日系车在中国也不是一天两天了,虽然说不少质次价高,可是似乎除了外表精致些,造型时尚些,再有就是装饰上点真皮,不过这都不算它的优点。
为什么呢?因为这些东西在日系车上都是易逝的。光鲜的外表没多久就风光不再,不是掉漆就是车皮因为太薄又加上防腐处理不好而烂透,所以不足为凭。还有那档次的标志真皮,也是脆弱不堪,稍不注意就变成爆皮,也没有足够的吸引力。
日系车最大的优点就是以最轻的车身实现了安全,说实话这真是日系车的天才发明。特别是有吸能理论的辅助,似乎一切都变得合情合理。可是一系列的惨烈事故,终于让大家看清了皮薄的真面目。
可是日系车在安全上的努力还是一如既往。不顾世人的偏见,终于通过五星测试,把日系车钉到了安全的光荣榜上。虽然还有不少人颇有微言,可是五星这根巨大的稻草,还是差一点就救了日系车得命。
可是昨天还是笼罩在光环下的五星,今天已经成了过街的老鼠,日系车千辛万苦才建立的安全概念一夜之间就成了笑柄。可见概念的确不是一个好东西,不仅害人害会害己。
安全只是一个概念,的确骇人听闻,可是这并不是唯一的,还有一个就是众所周知的省油。日系车省油已经不是一天两天了,可是通过降低车重来省油,就没有什么可取之处了。拿安全换油钱,谁愿意做谁做。

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