FC-2的排气量到底是多少？价位到底是多少？ 这个目前吉利还没有给公众一个准确的说法，但是就网上目前比较流行的看法，FC-2 是否是以丰田的卡罗拉为假想敌呢？我们暂时就以这个设定来分析一下 FC-2 的试制车。





    一、    可能FC-2 的优点： 1    CVVT 发动机。以及吉利自主变速器。
                               2    空间宽敞
                               3    造型协调
                               4    配置丰富
                               5    吉利一贯的高性价比
          光就这些来看，FC-2如果尽快上市，极有可能获得巨大的成功，因为 该有的都有了
    二、      就我个人看法，FC-2 的缺点：
                            1  FC-2 如果以1.8或者2.0以上的排量出现，将要面对的是卡罗拉 思域  这些13－18万的车子，以及 凯美瑞 雅阁 F6  迈腾  M6 这些中高级车，那么以FC-2目前的 气质 品牌 外形 口碑 质量可能均难以与这些外国车子相比，唯一可比的是F6。
          本届车展 吉利传达给公众一个全新的吉利，但是，就目前吉利在公众心目中的形象而言，还是差强人意的。这个印象的改变需要时间。
                            2  不言 品牌 质量 口碑， 只就造型而言，FC-2的试制车的外形达到了一定的中庸，但是车子给人的感觉不稳重，以一个词来形容FC-2给人的印象：俗气。
            整车设计有两个弱点：一是前大灯灯尾的造型，给人感觉缺乏气质。二是侧面车窗的设计过于呆板。
            以目前三厢车侧车窗的主流造型来看，有三个方面。
            一个是以三厢福克斯为代表，侧车窗尾部的下面的线条稍向上收起，如果有看不明白什么意思的，请参考 福克斯 A3 的侧面车窗设计。此类设计的精髓是动感。
            二是以宝马 雅阁  大众朗逸为代表的侧面车窗设计，此类车窗将车窗尾部的三角区域小切掉一部分。此类设计凸显稳重 凸显档次。
            三是以新威姿，卡罗拉为代表的 ，此类车窗设计以车窗下面的线条，在靠近A柱的地方稍向下倾斜，此类设计传达的理念是 动感和时尚。
            FC-2的前脸设计中，中网设计比较有档次感，是比较成功的地方。但是前大灯的风格和整车风格不适应，主要体现在尾部向下的突起，破坏了整个车的协调，FC-2的整车造型是圆润型的。FC-2的侧面车窗的尾部设计太呆板了，豪无任何特色，即不稳重，也不动感。使得整个车子显的有点稳重不足，呆笨有余，感觉没有新意，俗气。
    三      综上所述，FC-2  并没有什么亮点，与比亚迪的F6在一个水平线上。定位如果在10万以上， 那么无论是面对 卡罗拉 这个级别，或者是 雅阁这个级别，在和这些叱诧中国中高级车市场上的王者们比较， 均没有任何优势。体现在：品牌美誉度、口碑 完全劣势。造型均不及这些销量王者 吸引眼球，缺乏稳重，缺乏时尚。唯一值得肯定的是，比之吉利以往的车型，造型更协调了。质量有待确定，但是口碑影响不好，公众对吉利汽车的质量还是有顾虑的。
    四      建议：  1， 主要还是修改造型， 从试制车的内饰来看，内饰比较成功,建议修改前大灯，还有侧面车窗，当然这个涉及的工程量巨大，吉利能不能采取这个意见，吉利自己定夺。个人意见，希望吉利重视。
                    2 ，将此车打造成一款耐用的车，杜绝小毛病
                    3， 维持高性价比，但如果上市车能引起惊叹的效果，那么价格别差的太多。



    五、FC-2 的潜在对手 ： 除了那些外国品牌车， 自主车企里面， A3 应该是一个强劲的对手，A3的造型设计较 FC-2 出彩。此车排量有 2.0 . 应该和FC-2  是一个级别的，缺点是 后排空间局促，以及奇瑞的发动机的不良影响。  如果江淮的B18 能尽快上市，性能指标不清楚.不过从配置上看是前盘后鼓式的,就这点对FC-2的影响应该不是很大.


[ 本帖最后由 花儿开了~0618 于 2008-7-7 13:38 编辑 ]

我本人对吉利的这款车非常的期待。1、外观大气；2；性能稳定；3、经济实惠
期待中

好贴，支持支持啦

转贴还是原创呢？首发che168是有奖品的

现在的吉利汽车不是以前以价格为杀手锏的简单的汽车企业了，它正向规模化、科学化等方面进行不断 的升级和进步。市场对吉利也是非常期待的！