详解日产VQ系列发动机


日产VQ系列发动机可以说是日产发动机研发史上的传奇。连续获得14届《Ward’s Autoworld》 “全球十佳发动机奖”，使得日产VQ系列名声大噪。《Ward’s Autoworld》 对于日产VQ系列发动机评价是：轻量化、高动力输出、安静、低排放。作为一款已有14年历史的发动机系列，VQ发动机年年获奖与不断的技术进步密不可分。此次新天籁所搭载的VQ25DE和VQ35DE发动机已经是VQ系列的第四代发动机

 

日产VQ25DE发动机属于第四代VQ系列发动机，缸体沿用了VQ系列60°V型的经典设计，配置可变进气控制系统和连续可变气门正时控制系统

日产VQ35DE发动机采用全铝材质，DOHC，24气门结构，被广泛用于日产中高级轿车，跑车系列和英菲尼迪车型上，并且VQ35DE机型连续五年获得Ward’s全球十佳发动机奖

日产VQ系列发动机是耗资570亿日元在日本研发并于1994年投产的V6形式发动机。VQ系列发动机排量从2.0升至4.0升，14年间共推出14款不同型号的发动机。VQ系列发动机的共同特点是采用全铝材质，DOHC，24气门结构和日产EGI顺序多点电喷系统，后期版本配备了NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统，并且还推出了采用NEO-Di缸内直喷技术的VQ25DD发动机。VQ系列发动机从一推出便被广泛用于日产中高级轿车，跑车系列和英菲尼迪车型上。


日产VQ25DE和VQ35DE发动机属于第四代VQ系列发动机，其采用了日产NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统，其中2.5升V6发动机在6000转时可以输出136kW的最大功率，4400转时可以输出232Nm的最大扭矩。3.5升V6发动机6000转时可以输出185kW的最大功率，4400转时可以输出326Nm的最大扭矩

供大家学习功课!!哈哈

日产VQ25DE和VQ35DE发动机属于第四代VQ系列发动机，其采用了日产NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统，其中2.5升V6发动机在6000转时可以输出136kW的最大功率，4400转时可以输出232Nm的最大扭矩。3.5升V6发动机6000转时可以输出185kW的最大功率，4400转时可以输出326Nm的最大扭矩 4.jpg (24.75 KB) 2008-7-4 16:21 5.jpg (27.53 KB) 2008-7-4 16:21 这句不错~

好的平台看以下几点：1，车体静音，2，激光焊接，3，车身强度和刚性，4底盘悬挂减震，5，车身结构设计。

了解到一些 CVT无级变速，不使用齿轮，平顺换档 换档的时候齿轮切换，会让车轻微顿挫一下。针对换档平顺性，奔驰宝马奥迪先后使用更多的齿轮来解决问题，别人有五套齿轮，他们豪华车就有七八套，齿轮多了，切换起来就细腻了。但是，真正的终极解决方案在这里——没有齿轮！ 说白了，不浪费任何能量，这就是节约。