你好 想请问一下雷克萨斯IS300 萨博9-3 蒙迪欧致胜 马自达6 本田思域 本田讴歌等等 这些以运动为主的轿车 他们互相之间厮杀 谁会胜出 谁死伤最重啊 谢谢

说实在的，致胜，马6和思域就先撤了吧，这些车的普通版本就是有个样，没啥本事，欺负QQ还差不多。

讴歌的你说的应该是TL吧。IS300，TL和9-3比，9-3虽是前驱车，但操控绝对一流，不可小看；TL也是前驱车，也是个运动的底子，与9-3比起来，动力是TL猛一些，但论操控，还是9-3更胜一筹。我个人不喜欢IS300，认为IS300就是空有个运动的外壳，加上是后驱车，就大打运动牌，其实没啥本事，就因为IS300的发动机的是皇冠的，论运动激情，那台发动机就得靠边站。

综合我认为，直道上TL胜出，攻山路，TL和9-3各有千秋。当然，IS300还是有一点实力的，不过它还是比不上前面的两位高手。

要是马6和思域改装后，与TL，IS300和9-3的原装车比起来，那就有得拼了。

马6重改后，包括加装增压器，强化底盘，发动机和悬挂系统，实力应比TL，IS300和9-3的原装车更胜一筹；思域重改后那就不得了啦，只要全套换装FD2的零部件，那它就是最强的！

谢谢你的回答 是啊是本田讴歌TL 你说IS300之所以靠边站 是不是就是因为他是后驱车吗啊 还是那台丰田皇冠的发动机啊

谢谢你的回答 你说的思域改FD2的零部件 请问FD2是什么啊 还有就是发动机可不可以换啊 和改装的车的质量怎么样啊 我经常看到很多的改装车的声音在正常行驶和加速的时候为什么车的声音很大啊

不是因为它是后驱车，而是因为它的发动机，用在皇冠上的发动机是强调优雅，而把这台强调优雅的发动机用在一台强调运动的车上，有点不太合适。

而且，这台发动机也显现出老态了。

[ 本帖最后由 CAMARO 于 2008-6-29 17:11 编辑 ]

FD2是最新在英国出的日本版本的Civic Type-R，它在日本有“最速前驱车”的称号，公认为前驱车的王者。

发动机一般民用的国家是不允许更换的，除非是非民用车辆，比如说加入竞技俱乐部的车可以经有关部门批准后更换发动机。

车的声音很大是因为它更换了特别的排气管，排气管不同，车的声音也不同。

学习了~这几款车中个人认为还是93 2.8T最牛了~

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谢谢你的回答 雷克萨斯IS300为什么不自已搞一台专门运动的发动机啊而要用皇冠优雅的发动机啊 另外发动机调优雅和运动 在这里可不可以介绍一下 是调发动机的哪一部分啊

谢谢你的回答 本人看到网站说改装车的声音大是因为他们想像跑车那样跑起来有声音 所以就把排气口的消音器给搞掉 你说呢 另外为什么真正的跑车为什么跑起来声音很大啊 是不是跟他的力量大起步有关啊

谢谢你的回答 萨博真的那么吊啊