从技术层面来看：朗逸1.6升发动机采用的是相对先进四气门结构， 2.0升发动机采用了相对落伍的两气门结构，因此在发动机方面朗逸与同级别最为直接的竞争对手伊兰特悦动和新凯越相比，优势不明显。而名声在外的六速手自一体变速器、以及在配置方面如烧刻式虚拟六碟CD等革新亮点配置的使用，在一定程度上朗逸表现出了差异化的配置、技术卖点。因此技术的附加价值三者应该是相近的。
    从Lavida朗逸目前面对最为直接的两大竞争对手配置来看，上海大众顶配的Lavida朗逸比北京现代顶配伊兰特悦动多了GPS导航、前排双侧安全气囊、座椅带加热、定速巡航、车载蓝牙、胎压监控系统等众多配置。因此Lavida朗逸最高售价比北京现代伊兰特悦动顶配的12.98万元贵出1万元应该是比较正常的。但是相对同级别的上海通用别克新凯越，朗逸缺少了可视倒车雷达、harman/kardon高级音响系统这两项奢侈配置，但多了前排双侧安全气囊、胎压监控系统。
    从以上新凯越与朗逸的顶配车款比较中可以看到。高端品牌音响与影像可视倒车辅助，分别为娱乐舒适性配置和主动安全性配置。而朗逸的侧气囊和胎压监控系统则分别为被动安全配置和主动安全配置，安全层面权衡联系实用性和配置价值，显然朗逸较新凯越并不吃亏。但笔者以为Lavida朗逸最高售价比新凯越的14.98万元可能会便宜5000元左右。为什么要便宜？
    另外Lavida朗逸最低配置的标准版车型和同级别车型配置都相差无几。决定售价差异的主要因素是品牌定位。考虑到大众品牌定位高于现代因此其售价相对起步售价为9.98万元的伊兰特悦动会高出2000~5000元左右。但考虑到大众和别克品牌定位层级相近，不过由于上海大众Lavida朗逸比新凯越晚上市，预计朗逸起步价格不会高于新凯越，也就是应该低于新凯越1.6L最低的10.38万元的定价，因此朗逸1.6L的起步车款的售价应该在10.18万元左右。
原文链接：http://www.che168.com/article/html/200806/20080613/20080613_206030_3.html

你觉得价格多少可以接受，上述分析是否合理？

朗逸专题：
http://www.che168.com/topic/20080625/index.htm

我觉得朗逸挺适合中国国情的车，应该和捷达的定位差不多

板凳也坐了吧~~

没错，中庸了一些~~

Lavida朗逸最低配置的标准版车型和同级别车型配置都相差无几。决定售价差异的主要因素是品牌定位。考虑到大众品牌定位高于现代因此其售价相对起步售价为9.98万元的伊兰特悦动会高出2000~5000元左右。但考虑到大众和别克品牌定位层级相近，不过由于上海大众Lavida朗逸比新凯越晚上市，预计朗逸起步价格不会高于新凯越，也就是应该低于新凯越1.6L最低的10.38万元的定价，因此朗逸1.6L的起步车款的售价应该在9万元左右。(有些引用)

Lavida朗逸把后悬挂升级为独立的，这价格差不多可以接受！

Lavida朗逸把后悬挂升级为独立的，标配4气囊，ESP。去掉一些不实用的配置这价格可以接受！

太高了。死路一条。

朗逸1.6L的起步车款的售价应该在9万元左右

为了配合不断上涨的高油价，再便宜些吧