骏捷如何？在每个人的心目中，100个人也许有100种理解，而在我心里，骏捷＝(18w的外观+18w的空间+18w的底盘+8w的发动机+10w的内饰+8w的做工-几个能接受的缺点) ÷ 9.58w = 中国性价王。
　　 
　　优点不再细说了。我能忍受的小毛病是：
　　 
　　怠速有些抖(骏捷都有的毛病,HC正在解决)；
　　 
　　缝隙做工不够细致；
　　 
　　内饰不够精致；
　　 
　 　今天中午去踢球，带着俺们的中后卫，这哥们虎背熊腰，非常豪爽。下车的时候猛然一扳，咯一声，坏了，我的右后门内开关失效也。捣鼓了半天，外面能开，里 面不能开，检查儿童锁，完好。看来我的门把手真是坏了。中后卫一个劲道歉俺拍胸口说没事，有质保呢，总算让他放心。没想到一开场，上半场被别人灌了5球， 晕！看来我们的后卫线心不在焉。
　　 
　　踢完球我赶往4S报修，经过师傅检查，发现是把手内的卡子松了。师傅说咱们第一批车的门把手里 面有个塑料卡子设计的不好，经常出这个问题，用铁丝拧一下就好了，不影响功能和外观。现在HC已经改进了这个小问题，新车来的车不会有这个毛病啦。如果以 后新的配件到了，也给我的骏捷换上。我这就放心了，心想，小白虽然风光无限，不过也是只小白鼠啊！话说回来，我觉得骏捷的门内开关和外开关设计的都不好， 外面的把手容易滑，内把手设计得太低档了……一点手感都没有！算了，小问题，能接受。

说我买了骏捷，同事的朋友本来犹豫着还没下决心，所以特意通过同事联系我，想试试我的1.8MT。这哥们开了四年车，YLT，JD，STN，PST，JW 都开过，本来对骏捷的空间非常看好，认为性价比高，想定1.8手舒，但是前些天试驾了1.6俊杰后觉得起步实在无力，超车没有信心，今天特意约我试试我的 1.8。我也让他对比一下以前他开过的车型。 　　 　　起步，来回三公里跑了一会，他评价： 　　 　　 1. 空间非常大，商用家用都能满足。起步不错，超车没问题，动力比试驾的1.6好太多了，满意 　　 　　 2. 听说油耗9个以内，更是非常满意 　　 　　 3. 行驶噪音，怠速抖动比伊兰特大些，但是比JD,STN好很多 　　 　　一句话，就这车了！准备下定1.8手舒宝石灰。 　　 　　 1000公里总结： 　　 　　提车已经13天了，骏捷已经伴随我走了1000多公里，这些日子里，我也由一个懵懂新手逐步磨合成为一个合格司机。有了骏捷之后，我的生活规律，态度相比以前有了很大不同。起床更加准时，人也充满了活力，总是不自禁的回味骏捷给我带来的幸福，期盼能早点下班，周末的到来，能够驾驶爱车去往一个又一个的目的地。骏捷在我的心目中，依然是超值的： 　　 　　 1. 靓丽的外形，回头率极高，停车经常有人过来打听，个个都觉得值 　　 　　 2. 扎实的底盘，宽大的空间，转向非常准确 　　 　　 3. 运动中的骏捷更充满了活力，骨子里流淌着运动的元素 　　 　　 4. 油耗不高，有惊喜。 　　 　　当然，小毛病是有的，前面的作业有描述，如怠速抖动，门把手小毛病等，我都做好心理准备，故而不会影响心情，明天给我的骏捷加满油，可以交第二箱油耗作业啦。期盼骏捷能平安伴我度过人生的一个又一个1000km。 　　 　　第二箱油耗出来了，我哭！ 　　 　　这箱油我都不敢算了，同一油站，同一个油枪，跳表后显示60升！我的小里程只有550km，足足用了快11个油了。够晕的

想想我这箱油，大部分都是市区内开的，走走停停，但是也不会比第一箱高这么多啊？我想主要原因是，本人新手，掌握不好市区内起步的停车的技巧，此为一，还有，我这箱油基本都是2-3-4挡在2200转不到的时候升档的，我觉得这个时机换档的噪音最小，换档后不用怎么跟油，比较平稳，此为二。 　　 　　看来，针对原因一，解决方法只能是虚心向前辈们学习，多多练习才能提高。对于原因二，我第三箱的时候要坚决2500以上再换档（第一箱油基本如此），4G93是高转速发动机，看来低速高档不能用了, 俺的理解对否？前辈们教教偶啊 　　 　　随着不断的比对和体验，车无神车，骏捷概莫能外，更何况是新车型。一些小问题随之发现，我就修过以下问题： 　　 　　 -怠速有点抖，经对比，发现1.8的抖动都差不多，其他车型也存在，调整心态适应了。 　　 　　 - 方向盘异响，4s加了润滑油解决 　　 　　 - 左前门内把手异响，4s加润滑油解决 　　 　　 - 左前门喇叭发呲，装配工艺问题，4s重新上紧后解决 　　 　　 - 右后门内把手不能开门，4s紧固把手内卡子，解决 　　 　　 - 右后门难关，密封胶问题，4s更换密封胶条后解决 　　 　　 - 速度表不走，速度感应器问题，4s更换后解决 　　 　　在解决这些问题的同时，感觉到骏捷和4s还有些不尽如人意的地方，略感失落。 　　 　　随着问题的发现和解决，调整了心态之后，扪心自问，骏捷还是值得拥有。这些小问题，基本不会影响正常的使用，而且4s也能解决。对于一些属于主观印象的问题，如抖动，噪音，内饰，空间，举目四望，以骏捷的价格和配置，依然还是心目中不二之选，调整好心态，渐渐发现骏捷躯壳深处，依然是有着令人着迷的魅力。日常使用，已经熟悉了骏捷的脾气，各种小问题至今也没再出现，我的作业，交得越来越少拉，就好像平淡的日子，细水常流。 　　 　　想来，还是处于初级阶段吧。既然爱上了，就接受吧，调整心态，骏捷还是值得拥有。