还记得2000年的7月，我光荣地从农村北上京城，从劳苦大众窜入了梦寐以求的白领阶级，再也不用风里来雨里去啦。俗话说初生牛犊不怕虎啊，虽然是做销售，但是靠俺的三寸不烂之舌居然三个月就成了公司销售业绩的第二名，提成拿到手软啊，而且待遇也升级啦，一个人坐一间办公室，还能上网，爽歪歪呀爽歪歪。
    经济基础上了一个台阶，就开始考虑高品质生活目标的问题，不愿意再在公共汽车里和人民群众同呼吸共拥挤了。那时候腰板不硬，本来想买个10W左右的车，每次路过楼下的桑塔纳、捷达我都要停住脚欢喜赞叹20分钟。LP被我的品味整得忍无可忍，开始忍痛买20块钱的汽车杂志，对我进行初级教育。孺子可教啊，经过若干月的学习，我终于认识到，桑塔纳是不好看的，捷达是更加不好看的。
人真是这样，越是没钱越想抖，琢磨来琢磨去，盯上帕萨特拉，那时候看到它那大气的外型觉得心醉神迷，下定决心非要它不可。在LP的督促下终于把帕萨特娶回家，从此开始了四条腿的幸福生活。。。。。
    时光飞逝一晃七年过去拉，我和LP都已经成为公司的中流砥柱，自打我成为老板眼中的红人后，老板的座驾BMW745也被我经常借故开出去，开宝马的感觉就是不一样啊！宝马开多拉，明显看帕萨特不顺眼拉，于是渐鼓的荷包催生了新的目标，买宝马！
宝马七系肯定不能买，一是买不起，二是不能和老板比啊，那不是约等于找死吗，呵呵，在职场混这么久，这点潜规则还是晓得地！
    于是目标锁定在五系宝马，携LP去宝马最大、最有实力的经销商北京燕宝转了好几圈，老板的车就是在那买的，维修保养啥子的服务也不错，要是有个紧急情况还能上门送车。上个月去那试驾了五系，与以往见到宝马轿车就迫不及待地坐进驾驶席不同，这次我同样迫不及待，但首先拉开的是后车门。增加的140mm长度全部用在了B柱与C柱之间，借以改善后排腿部空间。亲身融入其中，确实感觉到腿部空间改善明显，座垫的长度充足，并向后适度倾斜，落座后臀部很自然地滑向座垫根部，整个大腿都可以得到座垫的支撑。靠背设计得略微有些凹陷，非常符合人体背部的曲面，只是椅背的质地偏硬。后排可上下调节的头枕位置恰当，便于头部倚靠。放下宽大的中央扶手，即便左右两侧的乘客共同使用，肘部也不易发生碰撞。
    上了公路后，530Li尽情展现着宝马车的本质。动力表现澎湃流畅，转向系统工作精准，变速箱主动而平顺，底盘扎实稳健，悬挂富有很强的韧性，制动高效却不唐突。一切都与标准版的530i别无两样。中文版的语音导航系统也首次出现在了5系车型上，通过iDrive就可以方便地查找和设置目的地，让日常开车变得更加轻松。
    试驾感觉很棒，但是64.26的价格我们还是要贷款才能买呢，所以试驾归来后有点犹豫，上周五燕宝4S店的JSMM突然给我打了电话，第一句话就是5系全线降价拉，您选的530Li降价幅度最大，降了72600元，现在买这款车只需要57万！两外两款523和525也有六七万的降价！您赶紧来看看吧！
闻听此言，我再也按捺不住拉，再次杀奔燕宝，一进燕宝展厅，里面人头攒动的情景让人感叹有钱人还真是多啊！都是听说宝马5系降价前来抢购的，居然还有在别的宝马经销商那没抢到来燕宝拼份缝的，看来还是燕宝牛，库存充足。
    人到了那种环境，一个个比打了鸡血还兴奋，一掷千金都面不改色啊。我和LP也丝毫不肯落后，毫不犹豫地订了一台银色黑内饰的530，嘿嘿，燕宝的服务还真是很到位，贷款、保险、提车一气呵成，当天我就成功把宝马良驹开回家拉！
    开着“抢来”的宝马530，我和LP一路上都没说话，静静地体会着、享受着，而幸福感就弥漫着整个车厢。。。。。