有问必答今日发帖之星( 2008-09-05 17:41:25)     
有问必答今日发帖状元 有问必答今日发帖榜眼有问必答今日发帖探花
姓名:奔驰一生
UID :75458
有问必答积分:56446
有问必答精华:2 篇
有问必答今日发帖:20
有问必答总发帖量:5482 篇
在线时间:682
姓名:aiye
UID :64681
有问必答积分:704
有问必答精华:0 篇
有问必答今日发帖:10
有问必答总发帖量:215 篇
在线时间:26
姓名:linshan200008
UID :88960
有问必答积分:5753
有问必答精华:0 篇
有问必答今日发帖:9
有问必答总发帖量:926 篇
在线时间:124
奔驰一生[20]  aiye[10]  linshan200008[9]  FAW-OWNER[3]  zss11011[2]  汽车音响专家[2]  凯迪拉克cts[2]  agassi2004[2]  肥锋[1]  lkyjmnmn[1]  

 
标题: [日常交流] 5星+车型之间的碰撞
同心协力
初中生
Rank: 2Rank: 2


UID 118408
精华 0
积分 50
帖子 19
威望 50 分
有问必答积分 30 分
che168金币 28 米
阅读权限 15
注册 2008-5-4
状态 离线
发表于 2008-6-11 23:33  资料  个人空间  短消息  加为好友 
5星+车型之间的碰撞

看到一片关于汽车测试的文章,里边提及了雅阁和CRV两辆相撞的结果。哈哈,我感觉比较新奇,因为两辆车都是广本自己的车,哈哈!而且都是5+的车型。想起“矛和盾”的故事!先声明一下,我是雅阁的车迷啊!呵呵,没有贬低的意思!

      看看以写引用的文章,呵呵!

fficeffice" /> 

 

 

     普遍:在与大中型的SUV车型进行对撞,轿车的高位设计缓冲区远远要比一个结实的保险杠来得更重要,更安全。试验测试中:新雅阁和CR-V 40%的正面碰撞中,新雅阁并没有在CRV的车型高度下屈服,虽然另一侧发动机舱的空间几乎都被用于吸能,但是车内人员的安全保障有了很好的保证。

 

     除了在碰撞缓冲区方面的安全设计之外,由于海外市场日益重视行人保护方面的安全设计,新雅阁在车型设计方面也针对行人安全保护进行了改良设计。

 

    本田双车对碰试验综合点评:本田通过使用CR-V和雅阁的对碰测试实验,再次展现了本田在研究在现实中事故中不同车辆对撞的安全保护表现。比较凑巧的是这两款车在中国的C-NCAP碰撞试验里都取得了五星+的成绩,这也是目前为止C-NCAP测试车辆中唯一的两个五星+,可见本田在安全车身结构方面的领先。




查看积分策略说明
附件
2008-6-11 23:33
仍然.jpg (30.6 KB)
 
顶部
che168金币回馈制度(最新版)
同心协力
初中生
Rank: 2Rank: 2


UID 118408
精华 0
积分 50
帖子 19
威望 50 分
有问必答积分 30 分
che168金币 28 米
阅读权限 15
注册 2008-5-4
状态 离线
发表于 2008-6-11 23:35  资料  个人空间  短消息  加为好友 
雅阁的本事,还不小啊!!敢和大车撞哦!强

顶部
[广告] 4S乐风团购,最高降价1.7万元~!
一直都在
初中生
Rank: 2Rank: 2


UID 118410
精华 0
积分 63
帖子 32
威望 63 分
有问必答积分 50 分
che168金币 26 米
阅读权限 15
注册 2008-5-4
状态 离线
发表于 2008-6-12 14:06  资料  个人空间  短消息  加为好友 
石头碰石头!一样的效果! 开车安全最重要!重要是买安全车!

顶部
[广告] 4S乐风团购,最高降价1.7万元~!
 


08年度车船税长期团购活动火热报名

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-9-5 17:41

    本论坛支付平台由支付宝提供
携手打造安全诚信的交易社区 Powered by Discuz! 5.5.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.
Processed in 1.037582 second(s), 6 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - CHE168 - Archiver