夏利： 车型:TJ7131
购买年份：2002年

行驶公里：7.5万公里

发动机型号：丰田8A

行驶道路：北京城际道路
油耗比对：

出厂说明书油耗： 60km/h等速状态下5升/百公里


燃料汽油标号：
90#及以上无铅汽油


实际油耗：
城际道路
不开空调：4.5~4.8升/百公里

城际道路
开空调：5.2~5.5升/百公里

燃料汽油标号：90#无铅汽油
改装设备清单
1、
更换原车点火大线和空滤，用台湾ESE点火大线和空滤

2、
地线布局

3、
安装CAKA布赛卡节能减排套装产品[定翼气流控制器（2）真空度调节器（1）火花塞（4）]和CAKA布赛卡尾压气流控制器（1）。      
                                       
            安装定翼气流控制器             安装真空度调节器

                   
             更换火花塞                       安装尾压


效果：与1.6排量车动力媲美、省油、刹车灵、排气管无任何积炭，加速时发动机排气管声音美。

[ 本帖最后由 节油圣悍 于 2008-6-12 15:21 编辑 ]

安装定翼气流控制器         安装真空度调节器
这俩干嘛用的

请问楼主：是因为安装和改装一些东西省的油麻？

定翼气流控制器利用发动机进气压力的惯性和脉动性原理，在不改变进气结构和进气设计总量的前提下，通过改变进气角度和速度的形式，将松散气流改变为集中点气流，或一定状态的涡流，增加缸内冷气氧含量，提高空气密度；
真空度调节器根据发动机瞬态工况的变化，充分利用发动机工作产生的真空高压、副压特性，自动调节发动机真空度、进气压力的不足，调节与提高燃油混合气体的空燃比，使瞬态工况空燃比接近最佳空燃比14.7：1--16:1，并有效调整混合气体在发动机缸内的均匀度，同时将剩余燃料迅速返回燃料箱。
宽泛直射节能火花塞采用新型材料和独特的360度点火技术，缩短了火焰传播距离，降低了爆燃倾向，恢复压缩比，解决了深入缸内点燃高空燃比混合气体难的问题，确保点火时间的准确性和能量的稳定性。

  我的车就是通过安装这些达到节能减排的效果的

机器看上去不错

貌似广告

好省呀....

是原装进口的机器吗

不管是不是原装进口机，在城里这辆车达到了说明书的油耗，混合工况油耗和说明书的等速工况油耗一样，我们也比较注意它的日常保养。

你没回答人家9楼的问题呀，是你自己的车吗，难道是不是原装进口都不知道？？？

是原装的发动机丰田8A