发个伊兰特的音响隔音改装作业 - 伊兰特 - 汽车论坛|CHE168

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本主题由虚空风暴于 2008-6-10 09:42 设置高亮

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发个伊兰特的音响隔音改装作业

现代伊兰特全车隔音降噪详解防火墙隔音(内有防火墙全裸照) 音响升级依兰特外部钣金件之间的接缝比较细密，低速行驶噪音控制的比较理想，悬挂调校偏硬，振动明显。冷车发动机噪音明显，高速行驶中发动机噪音较明显，风噪也迅速变大，底盘的低频噪音也随之加大。这与原车钣金相对较薄有关－－噪音更容易透进驾驶舱。车门、正副驾驶底盘、防火墙以及后备箱周边前后叶子板等部位是需要重点抑制噪音的部位。

相信每位拥有伊兰特的车友都想把噪音降低到最小，所以有很大一部分车友都会以更换轮胎、底盘装甲、粘贴吸音棉之类来解决降低噪音，但是这样并不是降低噪音最有效的方法，要想隔音根除的彻底一些，进行全车隔音制振才是最有效，最彻底的隔音方法。全车隔音可分六个步骤：车门，尾箱（后叶子板轮弧）、前叶子板、引擎盖、底盘前、防火墙（前轮弧）。

现在我们就分六个步骤详细解说依兰特隔音工程：

前门板，红圈内是卡扣和螺丝，拆完剩下全部是门板边上看不见的卡扣，小心轻撬哦。。

从照片上看拆除了门饰板的依兰特的前右门：结构比较普通，不算复杂，从照片上看基本看不到有任何隔音处理的痕迹，其实在被银白色钢架挡着的最外层铁皮被还是有一小块隔音材料的，但是仅靠这小小一块隔音材料是根本不能阻隔噪音的侵入。

右后门也是如此，请看下图的右上脚黑色处，此处为原车的隔音材料，但是面积较小，只有那么一小块隔音材料。

所先是在最里面那层铁皮上进行隔音制振，这层铁皮也就是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重

[ 本帖最后由往事于 2008-6-8 13:15 编辑 ]

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里面那层贴好就是外面那层，双层隔音就是在里面贴好隔音再在外层（银白钢架处）在粘贴一层隔音材料，这层隔音主要是针对银白色钢架与车门框结构的制振，钢架与钢架，铁皮与铁皮之间的连接在高速行使以及路况较差的情况下产生共振是必然的，共振引起多方面的噪音，粘贴上顶级隔音制振王起到明显的制振和隔音作用。在这个基础上把门双层直接都粘贴上了软性材料又能起到一个类似箱体的作用，在门上安装喇叭能够很明显感觉到音响效果的提升，声音结实，中低频丰满

[ 本帖最后由往事于 2008-6-8 13:14 编辑 ]

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第二步：尾箱、叶子板轮弧

后尾箱铁皮较薄，尾箱底部和底盘一样，在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振，而两侧则是轮弧，两侧除了轮弧之外就是后轮叶子板，这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位。

先来看看尾箱的底部，视觉上看过去铁皮像挺厚，但是实际铁皮是非常薄的一层铁皮。从照片上可以看到现代依兰特还算是厚道，尾箱底部还有一些零碎的隔音材料，有些车型根本就没有任何隔音材料，就是光秃秃的铁皮。这样一点制振材料虽然能够抑制一些共振，但是效果还是很不够理想。

尾箱左右侧，左右侧可以说是最重要的部位了，左右侧刚好是轮弧位置和后叶子板位置。不部分尾箱胎噪，风噪都是从这两个部位进入，这两个部位隔音要彻底，才能够保证噪音降低明显。

下面来看看尾箱的隔音处理，所先是尾箱底部，底部进行全面隔音，每一处都用顶级隔音制振王贴满，达到最理想的效果。

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第三步：前面叶子板部位，前面叶子板也是风噪和胎噪的来源之一，前叶子板比后叶子版还要重要写，所先是风噪第一部为，在就是此处产生噪音直接在前排驾驶就能够明显的感觉到，所以在做局部隔音的时候经常是会推荐叶子板隔音。

叶子板隔音PP较少，大概意思下吧

第四步：引擎盖。

引擎盖主要是降低发动机噪音，发动机的噪音从引擎盖传出在从挡风玻璃传入车内，所以进行引擎盖隔音才降低噪音对驾驶员的隔音骚扰。依兰特引擎盖自身有张隔热棉，但是不能起到降噪作用，只有少许的隔热作用，贴上顶级隔音制振王，隔音，隔热、降噪都有非常明显的效果。在这里需要说明一下，这种材料为防火材料，就算发动机在高温度都不用担心会被燃。就算用明火把隔音材料点燃也不会燃烧，而是马上熄灭。。

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第五步：底盘

依兰特总体来说还是比较厚道，很多地方都粘贴有制振隔音王，底盘也是如此，底盘有部分进行过隔音处理，但是要大程度上降低噪音，底盘全面隔音还是非常有必要的。

底盘隔音做起来会比较麻烦些，需要把座椅地毯门边条全部拆除，进行更全面的隔音处理。

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第六步：防火墙（前轮弧）

拆装防火墙是需要非常丰富的经验才能够完成，各位车友需要做防火墙隔音注意了，做防火墙隔音时最好是选择专业的音响改装隔音工程公司。以免造成不必要的麻烦！！！

发动机噪音决大部分都是从防火墙传入车内，所以防火墙隔音能够在很大程度上降低发动机噪音传入车内。从被拆下仪表台可以看到，原车的防火墙几乎是没有进行过任何的隔音处理，只有薄薄的海面垫着，这样的防火墙怎么能后降低发动机噪音呢？

仪表台拆除中，线路多而且复杂，师傅正在小心拆除当中。

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发表于 2008-6-8 13:27 资料个人空间主页短消息加为好友

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来看看真正的防火墙到底是什么样子？这样的子的防火墙能够隔音吗？？？

进行隔音处理，防火墙全部粘贴上真正防火，降噪，制振的顶级隔音王。我们特意在轮弧位置粘贴了多层隔音材料，最有效的降低胎噪以及发动机噪音。。

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最后来看看音响简单升级：

主机：阿尔派9874
前声场喇叭：朗声LX65
后声场喇叭：朗声TX69

前声场喇叭安装效果图！！

后声场喇叭安装好效果图

最后看看主机。。

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巨详细的作业，看帖记得回帖啊！

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#10

发表于 2008-6-10 09:39 资料个人空间短消息加为好友

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我靠真详细！！ 8错8错，占个地慢慢看看~~

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蓉蓉

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发表于 2008-6-10 17:05 资料个人空间短消息加为好友

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呵呵。完整的图文作业，精华没的说了！

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A.J.

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#12

发表于 2008-6-13 11:45 资料个人空间短消息加为好友

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真不错，要是能录个隔音前和隔音后的声音对比就完美啦……

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有问必答今日发帖之星( 2008-09-05 22:39:34)
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