有问必答今日发帖之星( 2008-10-08 06:49:12)     
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xulaodao[28]  降价才是硬道理[2]  

 
标题: [用车体验] 前置后驱的动力系统与操控的关系如何
loopyt99
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发表于 2008-6-7 16:21  资料  个人空间  短消息  加为好友 
前置后驱的动力系统与操控的关系如何

前驱?还是后驱更棒在国产宝马、克莱斯勒300C上市以后,后驱车再次成为市场关注的焦点选择哪种驱动形式,已成为准主们在挑车之前,必须面临的选择。

有人推崇前驱技术,指出它兴起于上世纪70年代技术完善迅速,也是目前应用最广的驱动形式;也有人推崇后驱,认为它继承了“高档车的DNA”,并基本应用于高档轿车和豪华跑车身上。两种观点引发的争议,不能不让我们,认真审视这两种驱动形式的优劣。

前置后驱的操控性能不可小视,它能让汽车在过弯、制动、加速时保持最平稳的车身姿态,同时因为车尾也有重量,转向动作不容易激化,驾驶起来比较容易掌握前置后驱车还具有重心分布均匀转向灵敏等优势,由于采用的技术较为高端,所以此项技术普遍应用于高档轿上。

300C举例,它采用的就是前置后驱动力系统,前后质量分配为54:46,加5挡手自一体变速器与225/60R18宽胎,使得它有很好的驾驶稳定性,同时也意味着,它与许多同等级别的前驱车相比,有着更好的操控性与平衡性。此外,前后于一致的质量分使得刹车过程中没有明显的点头现象,更加利于提高乘坐舒适性。

而前驱车就没有这么好运了,由于前轮同时承担转向和驱动的工作,转向不够精确,加速和刹车时前桥的负担过重,抬头和点头更明星,上坡时驱动轮容易打滑。说得更加深入一点,前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部,驱动轮也在两个前轮上,所以在过弯时前部重心因惯性而往前,容易突破前轮的地面附着力。当然前驱车也并非一无是处,力量的传输更直接就是前驱车的优势。

两相比较,相信TX们已有了基本的认识,无论是前驱车、后驱车,它们都各有优劣,根据自己实际的情况,找到适合自己对应的车型,则显得尤为的重要。

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mizhao
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发表于 2008-6-8 13:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 
喜欢稳重舒适的车,看来以后买车要挑后驱车了~~~

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青春阳光
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发表于 2008-6-9 17:24  资料  个人空间  短消息  加为好友 
各有所长,就看你喜欢什么感觉 了,俺还是喜欢安全,平稳的车。

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有所耳闻
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不得不服
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发表于 2008-6-9 18:40  资料  个人空间  短消息  加为好友 
喜欢安全,平稳的车

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洒向人间
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发表于 2008-6-10 16:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
俺喜欢这种前置后驱的驱动方式的车,坐着舒服平稳。

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mieyun
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发表于 2008-6-11 12:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
前置后驱的车开起来比较稳重点吧,俺是这样认为的~~

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常青花园
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发表于 2008-6-12 20:07  资料  个人空间  短消息  加为好友 
前驱、后驱无所谓谁更好谁更差,它们各有优劣,而后驱的弯道性很不错,更适合路况不好的地方开

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失掉
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发表于 2008-6-13 18:13  资料  个人空间  短消息  加为好友 
这个我不太内行,楼主分析的很详细.学习到了

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特呢格尔
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发表于 2008-6-14 10:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
前置后驱 在转弯 爬坡的时候更灵活 平稳 給行驶安全带来的一定的保障。

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朝秦暮楚
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发表于 2008-6-15 14:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我也不太明白,不过他们肯定是各有各的优点吧.

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车迷55
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个人经验还是后驱的好,当然也要看什么车了和车主的驾驶习惯了

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