小思入手已经10个月了，感觉有很多想说的。本来应该一个月前送上总结的，无奈工作太忙，晚了一个月，先送上油耗报告，再谈谈使用感受。 
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    油耗总结：1万公里平均油耗9个/100公里，平时主要的行走路线为西三环，万泉河路，基本时速40~60公里/小时。5000公里后小思的油耗就比较稳定了，基本都在9个以下。 
    分析原因，主要有3个：
1 、小思过了磨合期；
2 、驾驶水平有所提高（我是个拿本10年的新手）；
3 、路况有所提高。具体情况参看下表： 

    首先我是个新手，7年前开过富康，租的。三年前开过千里马。买车前开过哥们307。但是说实话自己啥也不懂，说不出个好坏来。只能说说自己直观的感受。

先说毛病： 

    先说说那个座椅吧，这个大概是我最不满的了，我还好点，我老婆腿长，调来调去也找不到个最合适的位置，只能加个背靠来帮着调整，要不就要直着身子开。 
    然后就是雨刷，可能很多人都有这个毛病，左边的雨刷现在一用，就发出比较大的刮玻璃的声音，有点不堪忍受。
 

    还有A柱，每次我左转都要很小心，尤其是晚上没有路灯的路上，本来就黑，加上A柱，我总是要使劲的看，怪不得曾经有人说开小思的人不会得颈椎病。 
    中间的扶手加储物盒：当初看宣传，说中间可以放手休息，实际使用中，利用率为0。太低了，不如我放腿上舒服。不过储物盒还是很不错的，我放了10副牌在里面。呵呵

优点就太多了： 


    每个人使用面不一样，感觉可能不一样。总之，无论内饰，外观，空间大小，储物方便，我都给小思打个90分。其中有两个我觉得特别有人性化： 
    一个是后排中间没有突起，这个太好了，使得很多人都爱坐我的车，而不去坐公司另一辆锐志。 
    另一个是音响位置控制。小思的音响可以控制前后，左右各以多大声音比例进行播放，充分满足了开车需要听歌，后排需要睡觉的需求。

小思的速度和操控性： 

    启动提速我觉得是比较快的。中程提速感觉有点不给劲，出去玩在国道上超车时光感觉转速高，速度上不去，不过这个可能是我是AT的原因，或者是我驾驶水平的问题。 
    小思方向盘据说比较沉，我是感觉不明显，不过别人开我的车有过此评论，我的意见是方向盘沉更有感觉。 
    小思弯道感觉一般，40以上过弯，人会甩得比较厉害，当然这也和驾驶水平，以及个人感受有关。

关于EXI和VTI的看法： 

    虽然我自己买了VTI，但是我不得不说，现实和理想是有差距的。 
    天窗：这个是我当初认为最有用的，实际情况是10个月用了不超过5次。其实不用都行，就是觉得有了不用浪费。北京的天实在是体现不出天窗来啊。
 
    定速巡航：这么说吧，我到现在也不会用定速巡航，我老婆倒是会，不过也从来没怎么用过，唯一一次就是在高速上用了2分钟，后来实在无聊，怕睡着就给取消了。 
    方向盘音响控制：不好用，没有我伸手直接去中控操作快。 
    六碟连放：很有用，虽然我听广播比较多，但出去玩还是多用CD的。 
    真皮座椅：爱恨交加。爱它好打理，有档次。恨它冬冷夏烫（即使加了垫子）。 

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作者：思令部--kch945

正打算购买思域,你说的都是我特想知道的,特别是关于EXI和VTI的看法,说的很有道理!谢谢!

很好很好！

感觉卖思域不如买奔腾。。。当然喜欢时尚的还是会买思域

深有同感！我才开一个月不到，是典型的菜鸟，但确实喜欢小思！

EXI和VTI的看法 我还是不明白你什么意思,又什么不同或者是好处

EXI和VTI的看法 我还是不明白你什么意思,又什么不同或者是好处

不错

拿本10年了都说自己是新手，装嫩