继上个月日产宣布将推出G37敞篷版之后，本月又有关于英菲尼迪G系列的最新消息：日产将于2009年推出G37 Sedan（四门版），接替现在的G35四门版。 

G37四门版

    G37四门版将采用与G37 Coupe相同的排量为3.7升的VQ37VHR发动机，和现售G35和350Z等车型装备的3.5升VQ35HR发动机相比，不仅排量增加了0.2升，更为重要的是VQ37VHR将日产的可变气门升程系统VVEL（Variable Valve Event & Lift）应用在VQ系列引擎上。通俗的讲，VVEL可以使发动机根据不同的动力诉求对气门行程进行调整，当车辆在低速行驶中，通过采用较小的进气门行程，较少的进气量使油气混合比例更为精确，从而达到低排放和低能耗的效果，而对动力输出有较高需求时，较大气门升程可以为汽缸提供更大的空气流量。结合VQ引擎原有的可变气门正时系统，VQ37VHR在动力性、经济性和相应性之间较现有的VQ35引擎取得了进一步的平衡。同时，G37四门版还将用一款7速自动变速箱取代现有的5速自动变速器。 

    在外观上，18寸铝合金轮圈等装备的应用将会让G37四门版看上去和它的双门兄弟一样充满运动感十足。根据现有G系列的配置，G37四门版上市后也将会拥有装备6速手动变速器的运动版和四驱版车型可供选择。

将装备在G37四门版上的VQ37VHR发动机

G37 Coupe已经上市

    G37四门版的对手将是宝马335i四门版和奔驰C350等车型，英菲尼迪将在今年8月份透露更多关于G37四门版的消息，除了何时上市等信息，我们更加关注的是日产中国未来是否/何时将这款装备更先进发动机的G系列四门版车型投放到中国市场？

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