4月底的北京车展，无意中看到了MG名爵旗下的MG 7豪华运动版，不管是其外观还是内饰都让我大吃一惊，听现场工作人员的介绍说，MG名爵时下正在全国的主要城市举办的“绝对竞技场”驾控体验营活动使用的就是这一款车。如果有兴趣的话可以报名参加，当时就很兴奋，真想小试一番，咨询了工作人员能否在五一期间安排一次试驾，没想到工作人员欣然答应。

　　造型绝对运动


   

   

　　实在想不到有哪个词比“绝对运动”更能表达我对MG 7豪华运动版的第一印象感觉。与标准版MG 7相比较，那运动气质显得格外明显。红色的车身表面，线条张弛有度，过渡也很自然，在一紧一松之间把自己运动的本质展现了出来；和标准版的网状格栅比起来，独特的英伦动感十字型运动格栅使得豪华运动版的呼吸更加顺畅。

   

　　头部也更加倾向运动；前大灯的设计，给我的第一反应怎么有点象宝马，后来了解到这部分是继承一些宝马的风格，不过这样看起来给人感觉很稳重而且也提升了档次。微微上拱的镀铬腰线，加上十副动感形轮辋（标准版采用的是七幅“UV”形轮辋），使整个车看起来很紧凑，流线感很强，甚至找不到一个规则的边角；下沉式尾部采用优雅的圆润线条，运动之中又给人一种安全舒适的感觉。

   

　　英伦运动内饰，每一个边角处理的都很线性，运动型座椅包裹性很强，运动型真皮方向盘握在手里很扎实，中间是很醒目的八角MG 标志，同时多功能的液晶显示屏可以让驾驶者随时了解行车信息。

   

　　动力发飙 令人畅快

   

　　之前也了解过这款车的发动机状况：采用的是涡轮增压全铝赛车级发动机，在5500转时最大功率时118千瓦，在2100-4000转时的扭矩时215牛/米，最高时速能达到225千米/时。然而，数字并不能代表一切，更多时候，还是要靠实践来检验一下的。

   

　　全铝赛车级发动机

   

　　在刚开始起步的时候，稍有紧张，没敢大施拳脚，随后路上的车子少了一些，工作人员告诉我说：“现在你可以加速行驶，体验真正的运动带来的乐趣，同时也可以感受一下涡轮增压的作用。”一听工作人员这话，不知道从哪里来的一股劲全部聚集到了脚上，油门踏板被狠狠的踩了下去，当转速达到2300转时，可以明显的感觉到涡轮的介入，速度指针迅速上升，窗外的景物瞬间变得模糊起来，从观后镜上看到后面的车子离我越来越远，虽然这一瞬间持续的时间不是很长，但是这个过程的确令人很痛快。

   

　　虽然没有参加绝对竞技场的驾控体验营活动，但是这一次小小的体验，也足以联想到竞技场上挑战者的昂扬斗志和MG 7豪华运动版的运动精髓，话说回来，人生也就如同一场不断挑战、不断竞技过程，只有这样优点才能被人发现，从而得到人们的认可！MG 7豪华运动版能陪伴你迎接更多的挑战，成为生活的强者！

是那个十字格栅前脸的MG7也，我好喜欢的，觉得比其他的MG7看起来要运动很多，我是运动青年，车也绝对要运动的

听说MG7最近得了个什么拉力赛的冠军哒，是不是这款车啊

在路上看到过这个车，貌似是从一个地方搬到另一个地方去，当时有惊艳的感觉，以为是进口车，后来才知道是MG的车，其实以前也是进口车吧？嘿嘿。反正挺特别的，跟其他车看起来不一样，回头率总是很高的。