有问必答今日发帖之星( 2008-10-11 21:17:16)     
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标题: [新人报道] 中国人需要的小型车
没有鞋穿的男孩
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发表于 2008-6-2 23:42  资料  个人空间  短消息  加为好友 
中国人需要的小型车


马上就北京车展了,参展的新闻和图片每天都让人看的眼花缭乱,2500万的布加迪威龙、1400万的迈巴赫Landaulet固然是引来了无数惊声尖叫,但这种顶级的奢侈品离大多数中国人还是相当遥远的,毕竟,诸如你我,还只是普普通通的打工族而已嘛。

言归正传,究竟什么样的车才是适合现阶段中国人的呢?

首先,现阶段的中国社会其实存在明显贫富差距的,像宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂这样顶级的豪华车在中国是有市场也不愁卖的,不过那毕竟是少数人的事情,绝大多数的老百姓根本不具有那种消费能力,因此走平民化路线的汽车才是市场需求最大的部分。从价格上来说,也就界定在了15万元之下的车型。

其次,在中国汽车消费日益高涨的情况下,大多数的汽车还是用作家庭生活,上班代步、全家出游、逛街购物,这些用途就决定了车辆的性能应该是稳定且全面的。为什么现在两厢车大热?热有热的道理,两厢车空间灵活,正是既能满足家用载人又能进行空间转换适量载物,而且车身灵巧,操控方便。像很受欢迎的东风日产骐达、重庆力帆520、上海大众CROSSPOLO,还有天语SX4、东风标致206,都是应时之作。近日长丰推出的两厢车骐菱,就定位为“全能人全能车”,家庭、商务、工作、休闲样样行,空间舒适,性能可靠,可以说这个定位充分满足了大多数人的购车心理需求,很能引起消费者的共鸣。
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再次,顺应两会节能减排的号召,再考虑到油价,排量的控制也是十分重要的。从市场统计来看,1.61.6以下排量的车型销售状况最好。而除了排量,对老百姓来说,油耗也至关重要。的事例不在少数。一般来讲,1.6排量的车型百公里等速油耗基本都在5.5个油之间,新上市的长丰却公布了百公里5.2的油耗,吸引了不少的关注。当然,厂家的油耗和车主的实际油耗总是有差距的,最夸张的要数标致206了,厂家公布的是5.9油耗,而车主们却普遍反应油耗高达10个!差距之大真够令人触目。。。

另外,现在全社会都在支持北京奥运,西方,从爱国情节上来说,应该没有人会需要标致206307这种车了吧,另外属于日系的骐达、骊威、天语等等也被很多爱国人士排除在了候选之列,而crosspolo这样“大众系”的车在价格上还是有些普遍偏高,1.6排量的售价在11.33-12.93万元,同样的排量,我们自主生产的长丰却只有6.98-8.68万元,大两厢的空间设计、三菱黄金动力系统、欧洲五星安全标准加上超低油耗,性价比真的很高!所以要我说,我们中国人自己生产的车才是真正适合中国人的,大家觉得呢?

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蓝海
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发表于 2008-6-3 00:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
中国的小型汽车不错,不知道俺啥时候有钱买一辆~~~

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阿志
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发表于 2008-6-3 20:32  资料  个人空间  短消息  加为好友 
要关注我们自己的小型车

其实现在我们的自主品牌也有很多的经典车系,比亚迪F3,F6,奇瑞A516,A520,吉利远景,海马323,普力马,海福星,天津一汽 威志,威乐,一汽奔腾,华晨骏捷 等等都是很经典的小型车,这些小车都有价格低,保养维修便宜等特点,性能及油耗都不输给合资品牌小车,差的只是品牌及某些国人的崇洋心态。而某些合资品牌在花巧外壳的掩护下用落后技术及省油的幌子大赚国人银子,而且维修,保养,配件等价格都极高。诚然我们的某些自主品牌还不够成熟,但是不可否认的是我们自主的品牌正在飞速的发展着,完善着,相信不久的将来我们都开上自己国家生产的高性能低价格车子!!!

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凤翔
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发表于 2008-6-4 00:08  资料  个人空间  短消息  加为好友 
中国需要的汽车还有很多呢?但是到底有多少人能够消费得起呢

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阿里爸爸
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发表于 2008-6-4 23:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
有需求就有市场,在中国汽车行业发展的空间还大得很呢

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好男人
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发表于 2008-6-4 23:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
汽车!俺要是有就好啦,不用那么辛苦的跑了

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阁瑞
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发表于 2008-7-24 13:34  资料  个人空间  短消息  加为好友 
最近在看雅力士,听欧洲的朋友说这个车在那里卖得最好

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