心动
  成都曾经号称奥拓之城，满大街疯跑的拓拓也算是成都一景了。嘿嘿，在下就曾是拓拓大军中的一员。老实说，奥拓

很好用，小毛病少，养护便宜，油耗超低。主要用来上下班，偶尔狐朋狗友出去晃悠，够用了。原打算过几年再换车，

不过，一次偶然的机会看到交管局出的宣传册，十次特大交通事故中，四次有奥拓，还是全车死光光的那种，当时就惊

出一身冷汗。也是，现在黄棒司机，马路杀手越来越多，开大货车的青皮很多，马路上横冲直撞，一幅我是大祸我怕谁

的鸟样子。你不去撞人，保不住别人不来撞你。拓拓的安全性太差了！所以，换车也就迫在眉睫了。
标准
  现在可选的车车太多了，定个标准先，合用的才是最好的。
1，安全。安全第一，这个口号太经典了，钱没了可以再赚，人没了，残了，瘫了，哪怕是流鼻血，都是我不能接受的。

碰撞三星以下直接pass，95年以前设计的车子pass。
2，8万以内。车车可以给生活增光添彩，却是个地道的赔钱货，买车，量力而行。多余的钱做做投资，将来还要养家，

养老，还有未来的小债主在向我招手......哎，用钱的地方多着呢。
3，实用。90%城里用，偶尔发春飚一下高速，典型的城市用户。只要是针对这类使用而设计的车车都可以，其余的就看

个人喜好了。我的要求不高：驾乘舒适，特别是驾驶座椅高度可调，有一定驾驶乐趣；后排坐三个标准中国人不显拥挤

；油耗过得去；维修方便，养护费用不高；最好三厢，因为出去打球换下的衣物，球鞋得有地方搁，那个味道比较难顶

。
4，外观顺眼就成。奇形怪状的直接pass
经过一阵疯狂的网上搜索，初步锁定：海福星手豪，利亚纳手标，RIO1.4,乐风1.4，飞度1.3
出手
往事不堪回首，对比选车的过程是痛并快乐着，直接上主菜：
  11月1号，周4 ，成都建国汽贸，走进昌铃大厅，中间一台北斗星，三台NN如众星拱月般围在周边，晕菜！红花衬绿叶

，昌河还真是独立特行。哈！惊喜，三厢手标特价：6.98W。就我一个客人，正好仔细看看，JSGG从小间里迎出来：“师

傅，看车哇，公司刚下来的特价，物超所值，进口发动机。。。。。”拉开车门，虽不是一体冲压成型，但焊接工艺不

错，双面胶条，关门声还行，用手指摁摁中间铁皮，车门用料还算扎实。坐进驾驶位，调节座椅，方向盘，找了个最舒

适的位置，不错，视野开阔，粗壮的A柱很有安全感，但有点挡视线。车架号倒映在玻璃下角，不爽。三个空调旋钮开关

手感很好，打到除霜位自动开冷气，很实用的功能。带小灯的阻尼烟灰缸，按钮式阅读灯，眼镜盒这些装备用起来挺舒

服，厂家还算厚道，没有减配。听说化妆镜容易掉下来，不知道改进没？
  打开引擎盖，嗯？！06年2月出厂，难怪。还以为是经销商人品大爆发，跳水冲量。有点儿泄气，赶紧看看漆水，还行

，原车漆，未抛光。轮胎螺丝有锈斑，线束外胶套有轻微破损，其他正常。俺这人实惠，看在昌河降价这么多的份上，

原谅它啦！继续看车，太扎眼了，宽大的底座上装着纤细的35AH电池，就算一窍不通的外行也能看出厂家不厚道，缺斤

短两。不知道要用多少真材实料的东西才能抵消这个恶劣印象，昌河的营销需要反省。首保后打算换了，用着放心。打

燃引擎，1400多转，很稳，声音清脆，震动小，M16A显得很秀气，动静不大。机舱布置有大厂风范，走线整齐，固定牢

靠。进口件确实很多，70%比较靠谱。特别提一下线束，相当于人体的血管，其重要性你自己去想。NN的线束据说是天津

津住的，仔细看看接头，底座，保险丝，做工精良，赞一个！继电器及部分灯座看起来就差很多了，强烈建议将继电器

换成进口件！
  水温上来后，转速降到700左右，安静，有轻微震动。前后十来分钟，散热风扇未启动，手掌靠近排气口，温和，潮湿

。本砖家点评：燃烧充分，均匀性好，配合精密，散热出众，典型日系引擎，适合城市使用。4星，值得推荐！等不及风

扇转了，直接要求试车。围着建国转了一圈，好开，指向准确，回正力适中，减震嘛，大坑干脆，小坑零碎。总体比较

满意。接下来就是商务谈判，开价：已经是特价，一分不降，啥也不送。还价：该有的一个也不能少。还好我做足功课

，NN的前世今生，三围体重一清二楚。首先罗列十大罪状（卡友提供），然后是保有量，维修，配件一系列问题，最后

以去隔壁提海福星相威胁，JSGG节节败退，大败亏输，在请示领导后，送出：脚垫，倒车雷达，贴膜。。。。暗爽中。

后来证明俺的道行还不够，还须多多修炼。2号交款，提车，上牌全部搞定。
修车
  不到一个月，修车两次，继电器坏一个，补充R134a三罐（经销商掏钱），踩离合吱吱响。虽说都是小毛病，也没花钱

，但耽误时间，影响心情。整车还是满意的，希望厂家扎扎实实搞好配套件质量与售后服务，做到全球统一品质，到那

时，我才能理直气壮的向所有准备买车的朋友推荐：“买利亚纳，乐在其中，幸福绽放！”