日本车真不能买，还是欧洲和美国车靠谱fficeffice" />

第一次买车的时候，我的意见只起到了参考作用，因为是老爸出钱，所以当时就由他老人家说了算，01年的时候，我得到了我的第一辆车——捷达前卫。不过，眼瞅着捷达显出了老态，我就把换车的想法提上了日程。老爸老妈也支持，不过这次他们的意见只作为参考，不能左右我的选择了。

说句实话，自己选车挺累的，看着哪个都好，但是最终只能牵一辆回家，抉择的过程得左思右想。一开始，由于我开捷达的历史，我就直接把新车的目标定在了大众的Passat领驭1.8T 手自一体豪华型上，虽然是上海大众的，但毕竟都是一家出的车，我想差也差不到哪去。Passat领驭是款很成熟的车型，U型前脸、高腰线、大栅栏，外观上比起我的捷达好的不是一星半点，内部空间和内饰也不错，起码高了一个档次啊。1.8T的发动机更是不用说。说句不好听的话，即使这车坏了，它也好修啊。就跟我老爸给我选第一辆车的原因是一样的。

不过也有觉得做得不够好的地方，前两年也许1.8发动机是主流，但是现在的黄金排量已经被定在了2.0上，对于一辆接近1.5吨的车来说1.8的发动机有点小了。而且，我的捷达就是五档手动变速箱，到了领驭上，还是五档只是增加了手自一体的变速箱。而且油耗不小，百公里据说得10个油左右。觉得有点小小的失望。

又有朋友给我出主意，让我去看看丰田凯美瑞，本来就挺抵制日本车的，觉得那玩意不安全。但是经不住劝，而且据说卖的非常好，于是就去看了，看完了我就忍不住想骂那些买凯美瑞的人是白痴。我去看的是2008款凯美瑞200E-精英真皮版，虽然外形、空间、内饰、油耗上还说的过去，但是保险公里数比领驭整整少了ffice:smarttags" />10000公里，而且2.0排量的车居然只配备了四速自动变速箱，还说什么省油？四速的变速箱怎么可能省油？加上底盘装甲才接近1.5吨，说白了，低油耗就只能牺牲安全性来达成了吧。连07年的领驭都配备了倒车雷达，08年的凯美瑞居然没有？最大输出功率还不及1.8T的领驭，真是彻彻底底的失望。

彻底不愿意去看日本车了，就又在朋友的推荐下去看了08款君越。虽然美国车一贯的口碑是费油，但是身边凡是买了08款君越的人都说油耗简直不像美国车，比领驭还低，百公里只有9个左右，推荐我去试试看，看来新君越彻底改变了美国车在人们心目中耗油车的印象。试车之后完全超出我的意料之外，我觉得君越的动力系统是最值得说说的，美国原装进口2.4升全铝四缸发动机搭载了现在的六速手自一体变速箱后，使得输出功率达到了126/6400。比起目前的主流配置车型，新君越能够提供更顺畅的换挡不说，而且0-100的加速时间到了10s左右。。。如果不是外形那么厚重沉稳，这款车完全就是一款运动车型。还有让人惊喜的可视倒车雷达、LED尾灯、大天窗、钥匙遥控启动……

但是君越也有一些小细节让我觉得不够贴心，比如：前灯自动清洗功能、车外灯光关闭延迟、后视镜加热功能/防眩目功能、电动窗防夹手功能这些功能都没有。比花哨，美国车和欧洲车还真不是日本车的对手，但是要求实在可靠的话，还是欧美车比较靠谱。

看到这，基本上就准备在领驭ersonName w:st="on" ProductID="和">和ersonName>君越之间选一辆了，价格也都差不多。我心理更倾ersonName w:st="on" ProductID="向">向君越一些，因为君越车身尺寸大、油耗低、动力强、外观大气，至于内饰更是没得说，全黑色的真皮座椅、后座中央扶手、礼宾灯、进口音响都能给整辆车加分不少。毕竟商务的用途多一些，面子工程还是必要的，而君越基本能满足我的所有要求。不知道大家还有什么意见，能给我参考一下，谢谢大家了！