有问必答今日发帖之星( 2008-09-07 15:00:21)     
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标题: [日常交流] 制动常见故障诊断(转)
johnlee
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发表于 2008-4-19 20:19  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
制动常见故障诊断(转)

    轿车制动系常见故障及诊断方法有:
  一、制动失灵:连续踩制动踏板时,车辆制动不良。
  1.踩制动踏板,如踏板不升高,无阻力,则应检查制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。
  2.如果制动踏板踩到底,制动效果不好,连续踏无改善,踏板逐渐升高,可判断为制动系内混有气体。
  3.连续踏,踏板回位升高,效果有改善,则为摩擦片与制动鼓间隙过大,应调整。
  4.连续踏踏板,位置能升高,有下沉感,则有漏油处。
  5.踏下踏板,位置很低,再踏,位置不能升高,感觉发硬,则总泵有堵塞。
  6.踏板高度正常,不软不下沉,但制动不良,则为摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
  二、制动跑偏:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然。
  1.应对该轮制动零部件及配合间隙、进行检修或更换。
  2.检查该轮胎气压及花纹磨损。
  三、刹车不回:
  1.车行驶一段里程,手摸制动鼓(盘),若均发热,则故障在制动总泵,否则故障在制动分泵或管路。
  2.自由行程过小,进行调整。
  3.制动液液面回升缓慢,如拧松放气螺钉,制动液喷出,制动蹄回位,则为油管堵塞,应疏通,若不回位,应解体检查制动器分泵。





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发表于 2008-4-19 21:25  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 僵尸TT 为MSN好友 通过MSN和 僵尸TT 交谈 QQ
高人总结的·······?





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发表于 2008-4-19 22:25  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
我只知道一部分





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发表于 2008-4-20 00:21  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 僵尸TT 为MSN好友 通过MSN和 僵尸TT 交谈 QQ
说的我都想这就下楼踩几脚试试了·





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看了再说~






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发表于 2008-4-20 22:54  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
呵呵,那就对照踩几下试试





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