必读的经典选车，外加真诚求助致胜、君越选谁？
我开车11年驾龄，算是个老司机了，从最低档的夏利到奥迪A8都有过驾驶经验（高档车都是朋友的）。最近要换车了，老婆批准的购车预算20万，经过长时间考查觉得有了一些心得，希望给其他哥们作个参考，也想听听大家的建议。
心得一：
大众的车基本不值得购买！！
平良心说，速腾1.6、2.0的发动机均不值得购买！我在北京的姚家园东方基业一汽4s店仔细试过，驾驶感受奇差无比，甚至连4缸夏利都比不过，说是最高时速可达190km/h并不能说明动力好，超过1.5排量任何车基本都行，所谓动力够不够关系到车好不好用，我强调的并不是飙车，强调的是中低速度下城市道路的正常超车，如果超车很肉是有危险的！驾驶性能是车的核心价值，核心价值不好其他的即使好也只是个摆设，（有人会反驳，安全第一，我会告诉你，交通法是安全的基本保证，坦克开快了一样很危险。）所以我对一汽的高价低价值的定位挺反感，同样是大众车唯一推荐polo1.6。2.0速腾帕萨特动力和车重比都不匹配，属于很不好开的那一类，1.8t的同样也不推荐，性价比太差，北京这样的大城市，堵车几十分钟是常事，会严重的降低涡轮增压器的使用寿命，换一个涡轮将近两万，车的使用成本太高。综合考虑一汽上汽唯独还好的精品车是polo1.6。
心得二：
法国车还有值得看的，日本车太黑，但是考虑到法国人的傻冒德性和日本人的深仇大恨一律枪毙。
20万以下的车可选的好车不多，307的2.0不错，试驾后感觉动力好，城市里很好用，配置齐全，底盘好，但是4速的变速箱急加速时很不流畅（呼吁抵制法国货很，另外变速箱太差）那个快淘汰换代的凯旋就不提了，搜索一下，发现凯旋小毛病实在太多了、日货强烈不推荐（不厚道，在北美是便宜又皮实，在中国是减配加昂贵，尤其是丰田），卡罗拉的变速箱和后悬架不值得考虑，性价比不高，准确形容是个花架子。思域车太轻，省油是优势但是动力不太好。凯美瑞2.0、本田2.0动力不好，高配的超预算，另外大家都抵制日货，我也抵制所以连m6、m3、m2统统也被枪毙了。
心得三：
国产车有亮点，心存疑惑最终放弃！
奔腾虽然用了日本技术但怎么说还算个自主品牌，静下心研究了很长时间得出了性价比超高的结论，强烈推荐！！！可是放在我身上最后还是放弃了，上周开车超过一辆奔腾，很兴奋的对老婆说，这就是我喜欢的，你看如何，老婆仔细看了看，说道太老气了！老的掉渣，你就不能选个大家觉得好看的？？无语！可爱老婆发了圣旨从此放弃奔腾。老天有眼，这时候，荣威1.8t18.18万出现在我的搜索视野，我兴冲冲去试驾，结果发现非常好，动力很强，车很好看，内饰很精致，差点昏头就订了，结果冷静下来给他们的800打了电话咨询1.8t的涡轮寿命。服务小姐很专业，对答如下：
我问：1.8t荣威保修多长时间？
答曰：3年8万（我很高兴）
我问：涡轮寿命是多少？
答曰：正常使用与发动机同寿命
我问：何谓正常使用？
答曰：启动后热车3-5分钟增加机油流动性、停车后延时熄火三分钟冷却涡轮，不可以长时间怠速（问题就在这了），因为怠速时机油流动慢，但涡轮并不是100%停止工作，所以会加重磨损。。。常换高品质机油、空虑。。。。。。。小姐不停的进行专业讲解，我的心飞到了北京上空俯视着巨大的停车场般的大马路。
我问：北京经常遇到走一步等一分钟，熄火也不是，不熄火也不是的超级堵车怎么办？？
答曰：￥#￥#￥￥#￥%%%￥%…………小姐语塞，反问我还有啥问题？
我问：涡轮坏了多少钱？？
答曰：需要我告诉她配件号码。。。。。。
我挂掉电话，答案是所有带T的都淘汰，理由是不适合城市驾驶。后续保养太贵，不值得两年就花将近2万换涡轮。
心得四：大降价后的致胜与君越才真正是好车，但严重犹豫中（这里拜托大家帮我分析一下）
继续奋战搜索加上逛4S店：
新发现：
价格上都合适：
致胜4s降价9000、二级将近2万，提裸车优惠基础上涨三千08年4月17号情报
君越08款舒适4S降2万，二级降将近3万08年4月18号情报
致胜太好看了，外形没得说，为了他的美丽，低速提速慢，我认了！但是又差点定车前发现了太大的顾虑：轮胎，鼓包的问题！！！！！！！！！！！一条胎1千，搜索一下最惨的哥们500公里换两个，数百人2000公里换2个，还多少没发帖子的沉默家伙不得而知。打800问了政策，发现售后非常不专业，拒绝承认有任何用户反映有此问题，简直是撒谎嘛！！光在一些论坛里我就已经看到很多人反映了，也有个别的得到了赔偿，但是好像非常麻烦，售后服务好像是推三阻四，不跟他们急就不给换！不知道真实的情况，希望以及感受到的ZS车主帮我去掉这些疑虑，我真的很喜欢致胜。
君越：
从一开始挑车就对君越印象一般，觉得是油老虎，4速变速器超差，然而无意中看到08款的重大变化竟然变6速的变速器了！！发动机动力好，省油，同时有深色内饰，原来很媚俗的视觉效果改善了很多，因此很兴奋，看了这个网站的君越论坛，除了对降价快大家不满，还真没发现车有硬伤和毛病。所以我如果能说服自己和不知能不能被说服的老婆接受君越的外观就可以下手了。
总结：老百姓买车不容易，（特别有钱的哥们别嘲笑我累，我挣钱和拿低工资过日子的老百姓比不算少，但没法和钱多到买个奥迪a6顶配都只是个玩具的老板比）我是个凭学问吃饭的普通知识分子，挣的绝对是血汗钱，绝对不容易！），我这个老司机都晕了，看着一批批新手去买速度很疼和花里胡哨的卡罗拉，真是不知道这些人怎么想的，但轮到自己买车还是范愁，大家帮分析分析！！！拜托了！两个论坛的车主们客观公正些，帮我好好出出主意。

不错

长了不少学问！强烈支持！

致胜　　　推荐去正规的４Ｓ店买　　　　　否则容易上当　　　　

耗油了 你有钱就买QQ

我觉得我会选致胜,我驾驶过朋友的次款顶配车,感觉20多万的车这款真的很值.本人现驾驶一辆05款阳光.平时驾驶都很小心,因为日本车我没有什么信心,太不安全.致胜这款车大气,厚重,内装饰也还行.功能也颇多.空间也很大.非常之喜欢.

首先，关于“涡轮增压发动机不可长时间怠速运转的问题，否则增压器也会因机油压力过低而导致润滑不良”的说法确实有，并且对这个长时间怠速的理解是不应超过10 min——那么是否可以推论出短时间的怠速对伤害可以忽略？（大家一起讨论！）如果如此，那么带“T”车型似乎就又可以回到你视线中了：）


      致胜的外观是个亮点，要不怎么有人说它拥有中级车最无敌的外形；不过从一些评价来看，似乎都认为致胜的动力不够强，就是2.3排量的也是如此；而君越2.4和3.0排量上有优势，换装了6速手自一体据说油耗也有所降低。

个人认为君越是给40岁以上的人开的,俗称"40而不惑"嘛,到了这个年龄,应该经历过许多事情,心理上应该比较成熟了,而君越这款车正好反映了这个年龄的人的心态:从容不迫.
1\十字路口绿灯亮时,你不必第一个冲在最前
2\家庭很重要,家里人坐车要舒服
3\精英爵士版的配置在同级车中应该是比较齐全的了(当然,除了没ESP\氙气灯以外)
4\遇有情况,应该预先作准备
5\安静,沉稳
6\大气的外观,关车门的声音给你坚强的信心

本人今年正好40,已考虑近期换一辆精英爵士版君越.
个人观点,仅供参考.

同意楼上观点，两辆车都有可取之处，致胜更年轻锐利，就是动力和做工差了点。君越更沉稳老练，虽然外观上比较平庸，但各种配置相当齐全，虽然在动力上有优势，但油耗也是个问题

我看ZS就像个拉力赛的赛车，一点也不稳重啊

等待荣威550上市吧,有1.8不带T的车型,各人感觉很现代很运动