车里待速一直抖的很，今天下午有空换了个新的机器前面的胶墩,还是抖,又加了2个垫子之后比那更抖了,还要怎么检查啊,求助诀窍啊,现在手放在方向盘上,手抖的没办法,但是一开就没事了,在线急等,有图片更好

那就再换高压线试一下，看看嘴子是否该清理了

调一下怠速吧，再有要检查一下变速箱和发动机与整个车身的连接情况～

同意TT得说法～

我觉得应该清洗一下节气门和进气系统，然后把喷嘴一同清洗，要找一个专业点的地方，技术含量高点的地方去清洗。

哦，忘记了有可能是分店盘的问题。检查。皮带和张紧轮一并检查。都可能引起车身抖动

奥拓的车在怠速时不是本来就很抖的吗，这应该不算你的个别问题吧？是通病吧？没必要这么紧张吧？我的也抖的啊。 涛涛啊，要清洗节气门和喷嘴一般我少万公里啊，我周二去保养时问他要不要清洗节气门，师傅的意思好像没必要啊，我的46000公里了，还有我问师傅要不要清洗一下喷嘴啊，他说不洗没关系，你要洗的话我帮你洗，还有积碳，我也想叫他帮我检查一下，但师傅一直没主动提出说要清洗检查这些东西（不然如果有必要的话师傅一定提出来的，因为可以多赚钱啊，我是这样想的），说要清洗喷嘴和检查积碳的话要打开发动机上面的盖子，我一想要动发动机，就没叫他弄了，虽然这个师傅是铃木4S店出来的，以前专修奥拓的，但现在在外面的修理厂里修，我还是没放心让他动发动机，再说他也没提出来要清洗检查这个，我想是不是一般其他的车辆也都不做一这项的啊。

有时我开车时，如果油门踩得快一点的话，感觉车会被突然的带一下，就是那种好像觉得发动机和车身连接的不是很紧密，好像中间有间隙似的，发动机动了，然后突然的一下子带动了车身，上次去4S店时说到了这个问题，问他是不是发动机和车身的连接不是很好，然后他试驾了一下说没事。