高速归来！！！
    卡罗拉1.8银白手豪尚在磨合期，本周京石高速一来回，现在过3000了。
媳妇娘家住在石家庄，月子媳妇原先在顺义的婆婆那里照顾，因为有点事情，需要移居娘家暂住两周，此时此刻，尚在磨合期的卡罗拉义不容辞的要担当护送重任……
   北京国四后，不信任外地油品，在购买添加剂和备用油桶之间犹豫。添加剂40一瓶，油桶10升的60多，20升的120多，前者当然是一次性使用，以后免不了多次购买，成本较高，后者主要是担心安全。在西三环花园桥西北辅路加油站详细检查了油桶的质量，决定买油桶，因为20升的立着放不下，又不敢横着放，决定出手10升的，当下交银子并灌了50元汽油。
   这个周六上午还有零星小雨，路上的车都比较谨慎。老婆在后面坐着，抱着三个月的孩子，因此一定要安全，安全第一！！！没有让她们坐前面。孩子只要是未成年都要坐后面，最好还有成年人看护（车友切记啊，孩子大些了最好买个儿童座椅，比给宝宝买保险强多了），因此，从此副驾驶空下了，从此若干年我和老婆难有在车上相视一笑的甜蜜了……
    当初我们开着第一辆车——500年前奥迪的同门兄弟奥拓——也在京石高速上跑过几次，受制于车况，时速一般也就90，再高比较心虚，也有人满载开过140的，无奈本人做事喜欢留些余度，因此在路上从来都是被人超，唯一能超的客车就是高速的巡警，呵呵。此次因为有老婆和婴儿宝宝，在加上新车磨合以及路面湿滑，车速最高110，偶尔120，老婆大大的不悦：怎么换个车还是被人超啊！！！心想真是妇人之见，呵呵。想想也是，全下来17万两白银宝贝疙瘩当下的表现并不突出，准确的说，不突出的不是车，而是我，我不喜欢越线办事，尤其是开车。平时最讨厌上下班遇见争抢刮蹭追尾的，真的昔时如金要那么争分夺秒吗？我感觉开车三大忌讳：酒后，疲劳和超速，不过还是要安慰一下亲爱的她，托词到：小车还磨合呢。心里却想，磨合过了也这样，谁牛谁开，人在江湖讲究的就是一个稳字，呵呵。
   车上110后风噪明显加大，多大没测过，遇到施工路段时速降到60后感觉周围那叫一个安静啊。加速换档是这样的，60到75四档，75到95五档，95以上六档，五档3000转大约是时速100公里，而六档3000转大约在115左右。各个档位基本没有高过3000转。对于并线，刹车，以及吸收减震，卡罗拉可以说相当的满意（没刻意说超车，因为没有刻意的超车），很稳的，而且电动的腰部支撑以及中央扶手对于减轻驾驶疲劳太有好处了。开奥拓需要中间停车休息，有一次硬挺着没停，结果回家腰疼好几天。
    回来的路上是一路没停也没有觉得累。
    这里说说一个要命的险情，没敢跟老婆回报，呵呵，仅供车友们交流，以后千万小心。就是路遇施工路段，老远依次放了好几个警示的牌子，结果提示的距离与事实不符，感觉不爽，前面又是两个几乎并排大货，视线不好，就憋着劲超车，看着人家一辆辆的从停车带呼啸而过，偶也向右并道超车，谁知大货也泰山般的压过来……加速？减速？此时是个严重的问题。经过四核3.0G赫兹的大脑计算利弊后，决定情况不明不冒险，还是减速吧，其实是刹车了。事后发现这个施工路段不是占用一条车道，而是两条！！！！！！当前车并排的大货发现这个路况后，必然要前后错车到一条车道来，也就是我要走的停车带。而我当时不知，甚至还有开过去的侥幸，当我减速过后，看到大货几乎是贴着我的车头和三角锥过去的，如果硬要加速过去，一旦被夹住，呵呵，三明治啊。
    顺便说一句，那油桶的密封没有问题，就是加油时要小心，它的管子比油枪粗，因此加油是一股一股的，千万小心溢出！！！从石家庄收费站到北京的窦店服务区是235公里，一来回就算是500公里，因此只要在石家庄不再四处逛街，出京时在窦店加满也够了，犯不上带油桶。另外空桶也要拧紧，溢出油气也危险，而且味道讨厌。疑惑中的是北京的93号汽油不是白色透明液体，发黄……有热心的高手解释一下吗？以前真的没有注意过。
   回到北京天色已晚，到家煞有其事的检查了一下爱车，短信给老婆报了平安，就来发帖了，祝愿车友一路平安！！！

不错，心德写的不错！

楼主很好啊。谢谢了。更辛苦，为我们带来这样好的文章

来！加个米！