2006年末，COROLLA花冠迎来了它的继任者第10代全新COROLLA，丰田为这台新车所起的中文名称即是我们现在已熟知的“卡罗拉”，该车型已在2007年5月28日正式上市。但是在日本本土，卡罗拉除了三厢轿车版，还有卡罗拉旅行版（CorollaFielder）和卡罗拉MPV（CorollaSpacio）车型。根据目前国内汽车市场发展的多源化，单一的三厢轿车已经不能满足消费者的需要，因此卡罗拉旅行版和卡罗拉MPV车型引入的可能性是相当大的。不管怎么样，还是让我们还是先睹为快吧，看看卡罗拉旅行版和卡罗拉MPV版是什么样子。

　　卡罗拉旅行版（Corolla Fielder）

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　　卡罗拉旅行版（Corolla Fielder）

　　的整体风格应该归为正统、气派一类。它鲜明、尖锐的前部曲线，营造出极富深度的表情。高精度的裁剪设计带来了流畅美丽的车身曲线。镀铬格栅和前灯设计大气、精致。综合这些设计，立显其端正的风格。

[attach]390060[/attach]　　卡罗拉旅行版拥有着诱人的内饰装备，中控台、一键折叠后排座椅、隐藏式扶手使整个内饰构造处处凝聚着人性化特质的储物功能。创新性的、使用方便的内部空间，进一步提升了旅行车的功能。1.8升发动机为卡罗拉旅行版提供了充沛的动力，再加上反应灵敏、变速时没有顿挫感的新开发的SuperCVT-i自动无极变速器，使驾驶者可以完全体会到全新的驾驶体验。

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　　新型corolla在行车方面大大加强，新开发的“eco驾驶指示器”。可以根据行驶路况，最大节省4%的耗油量，今后丰田可能也会将其技术应用到其旗下的其他车型上。

　　卡罗拉MPV版（Corolla Spacio）

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　　严格的说CorollaSpacio应该算是Corolla花冠的变体车型,全新的Spacio虽然维持小型MPV的市场定位，但坐上7人却没有问题。重新设计之后，它的内部却比以前宽敞，而且第二和第三排车座还可以折叠，非常方便。

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　　新Spacio在外观造型上，明显地在车身上运用了不少切线和有些弧度的曲线，车窗的构形也有几分本田时韵的味道。在座位配置上，CorollaSpacio虽然仍是采用的2+3+2七人布局，不过新一代车款在设计上已将空间的分配着重于前面两排的座椅上。

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　　引擎方面，新车在动力的搭配上分别有基本版的1.5公升直列四缸“1NZ-FE”与顶级版1.8公升直列四缸“1ZZ-FE”引擎。动力输出1.5升款最大马力为110hp/6000rpm、最大扭力为14.6kg-m/4200rpm；而1.8公升款最大马力为136hp/6000rpm、最大扭力为17.4kg-m/4200rpm。

　　说了这么多，您是否对卡罗拉旅行版（CorollaFielder）和卡罗拉MPV（CorollaSpacio）车型感兴趣呢？根据现在市场的需求，各大汽车厂商都推出自己的多功能轿车现象，如：马自达6旅行车、日产俊逸和骊威，因此旅行版和MPV版卡罗拉国产的可能性将非常大。

好文章，占个沙发慢慢看

没有小S好。.

小s是虾米啊？

好啊   在买一辆

老神有钱啊！还买......

真正跟国内卡罗拉相同平台的是7座WISH  明年一汽生产

楼主说的的这个 Fielder   这3、4年 是不会出现在大陆了……

有点象大霸王，不过价格应该比大霸王便宜多了。

SX4

我喜欢旅行款！

好车