据了解,即将在中国上市的新伊兰特版悦动是在全新的平台上开发而成,拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统,其全新调校的发动机比目前国内在售的伊兰特节油8%。
从外形上来看,悦动的外观采用了时下最为流行的欧式风格元素,整体风格轻盈中彰显动感,车身各个细节部位蕴含着时尚和大气的格调。4542mm、1775mm、1490mm的超大车身规格与2650mm的超长轴距,造就了悦动同级别车型中最为宽畅舒适的驾乘空间。前后座席空间纵向分别达到1412mm和1400mm。
与时尚外形相匹配,北京现代悦动统一的内饰氛围与各仪表数据蓝色背景光打造出驾驶舱内卓尔不群的品位。中控台各个按钮布局合理、触手可及,并加入了前排双高音喇叭的6音响系统及播放MP3连接功能。
在动力性方面,悦动搭载经过全新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机,启动有力、爬升平顺,最大输出功率可达131ps,比目前国内在售的07款伊兰特在燃油经济性方面提高8%。
悦动丰富、实用的安全配备有效保障了车辆及乘客的安全。车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区,多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用,悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价,在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。
同时,悦动标配ABS系统、EBD及倒车雷达;前排采用低压力起爆的双安全气囊,起爆时的冲击相对减小,有效地避免了气囊张开时伤及乘员;前排三点式、带预紧装置的安全带,能有效保证成员有足够的缓冲空间;车门的自动上锁和碰撞感应解锁功能,则在细微之处显示了人性关怀。
太极虎将发威
“新产品、新工厂、新网络”,可以总结为北京现代2008年复兴的资本。除了引以为傲的新车型外,2008年北京现代亮点还在于新工厂和新网络。
从成立至今的5年多时间内,北京现代在汽车生产技术、汽车设计和制造风格上,始终力争超越与创新。伴随着北京现代第二工厂的启动,在更高产能与更强品质的催生下,全新悦动以卓越的综合实力,即将成为北京现代在中级车领域的典范之作。
熊伟介绍,生产悦动的北京现代第二工厂一期工程将具备20万辆的生产能力,二期工程达到30万辆,拥有同时生产3至5款车型的柔性生产线。其世界领先的工艺水平,将令北京现代步入中国汽车产品品质最好的品牌之前列。