刚上手一个多月，这一个月来的使用却让我耳目一新。 fficeffice" />它英气的前脸造型，鲜明的腰线令人过目不忘。怎么看怎么喜欢，至于驾乘感觉，说实话，俺车开得很多了，不过好车开得比较少，所以已经是相当满意喽。

当初之所以要换雅阁，就是想换一部外形大方得体，空间更大，跟上潮流的车子，毕竟工作发展需要经常外出联系业务，家里的老捷达虽然耐用但也落伍了 ，现在连的士车都不用捷达了，开出去办事难免被人看低，上个月换上了新雅阁，感觉就是不一样，不要说别人，就是我自己也觉得身份提高了，人家一看就知道是成功人士，而且现在能提到现车的人很少，俺就是一月份里新雅阁首月7千多位客户中的一员，开着新雅阁在街上引来了不少人的回望，一些工作伙伴也对我的新雅阁羡慕不已，心里暗爽，呵呵

除了外观，新雅阁的内部空间也是我很欣赏的，之前查过新雅阁有ffice:smarttags" />2800mm的轴距，比旧款增加了62mm，同级别里就比蒙迪欧致胜短50mm，比凯美瑞，迈腾都要长，而且坐到后排感觉腿部已经很宽敞了，再长就有些多余了。4945mm的长度适中，外看不显得车小，停车也不会很困难 。1845mm的宽度也是仅比致胜短，但是比起20万价位里其它车型都要宽，后排就是坐上4个人也一点不觉的拥挤，平时有客人的时候，我都可以很大方的邀请他们坐到后排，坐过的都说这车够大，够气派!  过年我家走亲戚，每次后排一坐就是4，5个人，尾箱还可以放一大堆年货，都可以当7座的MPV用, 比原来我那老伙计捷达强了太多了，呵呵。

虽然空间上比不上致胜，但是致胜的外形太运动了，显得不够稳重，不利于联系业务，家人也觉得太年轻了 。而且都说致胜的发动机用的是马自达6的旧款2.3L发动机，我试驾过致胜的动力性能也不怎么样，看看俺的新雅阁，用的是2.4L的i-VTEC发动机，拿朋友的旧款雅阁比较过，我的新雅阁动力就是好一点，也比致胜强一点。听说将来还有3.5L的V6发动机，不过俺等不及了，买了2.4L的也完全够用了。操控上，配合VGR可变速比转向，转向动作更加灵敏 ，驾“驭”起来更加得心应手,开车真的成了很轻松的事情。

早就听说内饰是日系车的强项，之前没有感受过，这回买了新雅阁的确让我体会到了高档车的豪华舒适感，中控台样式很时尚，新颖，做工都很细致，缝隙细小均匀，在人性化方面，其内置8英寸内嵌式彩色液晶屏，并含有GPS导航、行车电脑等功能，最新的智能钥匙进入系统，不能不提的就是40G空间的海量硬盘式音响，足以让你放下所有听过的歌曲，开了7，8小时不会重复听一首歌，音响效果也不错，可以说每个细节无不体现出“享”受人生的概念，考虑得够周到!

初步给自己的新车打个90分 ，剩下10分要看看接下来几年耐用度，保养费用如何，有同感的顶下，有意见的提啊,俺肯定是虚心接受~

听说雅阁的比较省油耶```而且零件价格全部下调7%了也```给90太低了`起码也要95吧~~

我还没有买雅阁8呢` 还在静观其变，毕竟我是工薪阶级，要等下拉``嘿嘿`

老姐我喜欢开雅阁8，是因为那种酷酷的气质，男人一见到我就开心的要命，就是因为我身边停这这辆雅阁8``呢``

1845mm的宽度也是仅比致胜短，但是比起20万价位里其它车型都要宽，后排就是坐上4个人也一点不觉的拥挤，平时有客人的时候，我都可以很大方的邀请他们坐到后排，坐过的都说这车够大，够气派! 过年我家走亲戚，每次后排一坐就是4，5个人，尾箱还可以放一大堆年货，都可以当7座的MPV用, 比原来我那老伙计捷达强了太多了，呵呵。 一样一样```