●长城精灵10月16日下线
王凤英总裁对本报记者表示,长城轿车的生产准备工作已经就绪,8月份将试生产精灵轿车100辆,9月份将试生产300辆,10月份将试生产1000辆。这些车除一部分用作试验测试之外,大部分将在长城轿车的经销店进行展示。
“当然,生产了这么多车,总是要卖的。”王凤英说,长城汽车已计划精灵轿车和嘉誉MPV将于10月16日同时下线,并将举行隆重的下线仪式。她表示,长城轿车的准生证的审批工作目前仍在进行,长城有信心能获得国家发改委的批准。
王凤英表示,长城汽车在轿车上市之后,将会启用全新标识,同时轿车的网络布局也将按计划展开。
●长城三年内要推出20款新车
在长城轿车基地的试验中心,长城汽车还向记者展示了长城已开发出的轿车产品的全部阵容。除率先将推出的精灵和嘉誉外,还有炫丽、酷熊、i7、迷你SUV等新产品。王凤英说,在精灵和嘉誉推出之后,后续每隔三四个月就会有一款新车推出,消费者完全不必为后续车型担心。
王凤英总裁表示,长城汽车之所以新车研发的速度比较快,是因为技术的市场化,给中国汽车的发展提供了很好的机会。目前国际上一些大的汽车公司也不可能对先进技术完全垄断,长城汽车通过合资、合作和购买等方式,很快地让全球最先进的技术资源为我所用。
王凤英透露,从目前到2010年,长城将有20款新车推出市场,涉及皮卡、SUV、轿车、MPV四大平台。2007年,2008年投放市场的都是A级轿车,以两厢为主,2009年开始将会有B级车和三厢车。