帕萨特(PASSAT)2.8V6的特点？

动力强劲是帕萨特2.8V6最大的亮点和卖点。它装备的2.8L、V型、6缸四冲程5气门发动机与一汽-大众的奥迪A62.8的发动机相同(一部分发动机是从一汽-大众直接购买的)，其额定功率为140kW，最大扭矩可达260N·m。2.8V6发动机怠速的运转非常平稳宁静，当油门踏到底时，从发动机舱传出激烈但不狂躁的声音，贴背的感觉使你不得不握紧方向盘。这款车路面感强，轮胎和行车姿态贴地力强、轮胎在高速行驶中噪音低，油门灵敏且有质感，脚下的任何细微动作，油门可敏锐呼应；在过路面的小坎时，如果没有收油，这款车的悬挂也没有被压到底，反而会反了一下是人有硬邦邦的感觉；悬架能传来比较明确的路面信息。帕萨特2.8V6的变速器在急加速时会自动降两挡加速，在手动模式下，如果不给升挡指令，挡位最高保持在4挡，无论是自动还是手动模式下，各挡位的自动切换非常平滑。帕萨特2.8V6的制动性亦可圈可点——制动细腻而准确，随动性好，没有许多国产车制动踩下去“延时反应”的感觉。在高速公路上，帕萨特2.8V6非常轻松地跑着，有一种毫不费劲的感觉，即使在超车、爬坡时也很惬意。车刚驶上高速公路时，轻轻一踩油门，车速很轻松地提到了160km/h，而这时车却很稳重而不失灵活，再加油时提速仍很明显，油门响应异常灵敏。最高将车速提到了210km/h，这时车行驶仍然非常平稳，坐在车里感觉噪声也非常小，风噪、胎噪成了整个行驶噪声中的主流。

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