有问必答今日发帖之星( 2008-11-23 16:55:00)     
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标题: [原创]极度改装230P奥迪A41.8TURBO
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[原创]极度改装230P奥迪A41.8TURBO

这是一辆奥迪一代名车—A41.8TURBO 手波  由于车主对动力和外观都有较高的要求,在不破坏原装发动机结构的基础上,为其配上了意大利原装进口的BMC银色限量版碳纤风箱,其强大的入气量为这颗1.8升废气涡轮增压发动机提供足够的入气量,同时过滤效果极为良好



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发表于 2007-12-9 14:22  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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原装的仪表,监视的车辆工况都有所限,只是提供了水温、转速、码数、汽油量、可行驶里程、室外温度、安全带预警、各项灯源、EPS(电子稳定系统)指示灯等等的一些指示外,功能很齐全,但是对发动机及涡轮的工况提示并不详细,所以为其配上监视各种工况的仪表也是必不可少的,于是为这台A4装配了日本原装HKS涡轮压力表,BF机油温度、机油压力、电压表.因为考虑到外观的重要因数,大多的仪表普遍都是按次序摆放在仪表台上.此次便特地将其A柱拆下,进行仪表导模.



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发表于 2007-12-9 14:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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由于此车装配了18寸合金胎铃、235  40  R18邓路普街胎及REMUS尾段,18寸大胎铃和235宽胎对原本动力损失的太大,哪怕为其配上世界一流的BMC,动力还是略显不足,于是改装行车电脑(ECU)便成为了首选

拆卸出来的A41.8T原装 BOSCH行车电脑



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发表于 2007-12-9 14:27  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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此次选择的是来自意大利的piasini程式化电脑,此电脑功能强大,对应车型众多



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发表于 2007-12-9 14:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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通过修改原车ECU的数据,已破解了原装的6500的断油转速至7200转断油.马力已经从原装163匹涨至修改后的230匹.扭力也从原装的22.5Nm涨至30Nm.并配合BMC大进气量的辅助下令马力大幅度提升,0-100KM加速成绩6.85秒.



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发表于 2007-12-9 14:33  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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于新款A4有些车款均选用了运动化及严谨风格的黑色内饰,所以此次便对此车进行内部彻底大变装,将原有配备的黄色内饰全部扔掉,改上以黑、银、红为主色调的内装.



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发表于 2007-12-9 15:27  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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一看这改装车手就痒痒!

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