我想买一台吉利美日之星1.3L舒适型,我是南阳人,在南阳没有此款车,郑州报价3.7万,网上查寻北京报价3.4万,想请教异地购车有何利弊?

前不久，在搜狐网武汉分部工作的胡先生看中了新车卡罗拉。由于在武汉提车需加价8000元，因此，胡先生考虑去北京买车，“路费、运费不会超过2000元，还可以节省6000元。”

　　据了解，目前，有着和胡先生同样打算的消费者越来越多。



少则数千、多则数万的地区差价吸引着武汉准车主选择异地购车。不过，有业内人士为此提醒，异地购车存在诸多隐患，消费者需慎重考虑。

　　主因：地区价差大

　　竹叶山市场一进口车商工作人员陈超说，目前是有很多消费者到外地购车，但比例不是很高。其中，“价格差异是客户流失的重要原因”。

　　据胡先生反映，他所关注的卡罗拉在很多地方都没有加价，并能在一周内提车，并且外地很多车型价格都比武汉便宜。

　　记者查阅近期全国车价，除了报价有差异外，很多车型的降价幅度也比武汉大，例如北京现代全线优惠1.7万元；东风悦达起亚嘉华3款车型降8800元；东风标致307降1万元等。而在武汉，这些车型不仅没有这样的优惠幅度，有的报价甚至还高出他们降价前的价格。

　　除北京外，车价整体较低的城市主要包括上海、广州及其他沿海城市，其中以北京车价最低，而部分腹地城市只有个别车型有价格差异。

　　对此，有武汉经销商表示，全国每个城市的车价都不一样，车价的高低一方面要看销售数量，另外还看厂家给的政策，他们认为价格上有差异很正常。

　　次因：交通便利促使客户流失

　　“客户买车看价格是首选，其次就是交通是否便利。”东风雪铁龙经销门店的黄国亮说，“我们在全国有几百家指定4S店，在车价相差无几的情况下，消费者肯定就近购车。例如家住十堰和恩施的客户，他们或许就会选择去河南和重庆，如果价格上再有优惠，那客户肯定流失。”

　　消费者胡先生同时表示，买车肯定会选近的地方，但是现在交通也很方便，只要是价格上划算也会去异地。

　　据了解，目前到北京、上海、广州都有直通的高速公路，全程费用也就在2000元－3000元。一旦车价上有很大差异，很多人或许就会选择更远地方，交通并不会阻碍这些精打细算的消费者。如果是与外省邻近的地、市、州，到武汉来买车，其路程还远于到外省中心城市，本地购车同样会被放弃。

　　■提醒

　　异地购车

　　实惠与风险并存

　　异地购车看中的是价格实惠，但是异地购车的风险也很大。

　　可能丢了保修

　　“车主在外地购车后回本地使用，车主一般享受不到本地同品牌经销商在售后服务上的优惠政策和质量保证。”竹叶山市场一进口车商工作人员陈超说。

　　据介绍，目前，一个区域的商家往往抱成团或者相互制约，对待客户是否在自己店买车的服务态度有着截然不同的区别。一般情况下，免费保养期内只能去外地保养，而一旦车辆出现质量问题，本地商家不会负责。

　　特价车暗藏猫腻

　　据了解，如果不是本地客户，商家往往喜欢玩猫腻，能宰则宰。比如，调换车身的配件，或者销售试驾车、事故翻新车、库存车、手续不全车等等。

　　“仅辉腾车型上的天窗就有8000－10000元的价格差异，真正的是太阳能天窗，如果到外地购买也许天窗就被掉包换成普通天窗，表面上车主是看不出来的。”陈超说。

　　路途风险自己承担

　　车主必须要面对驾车回程途中的风险。据悉，既然是买回来使用，车主一般不会在购车当地买保险，途中如果出了事故，一切责任均只能由个人负担。

　　“如果提出来要买保险，或许还要被商家宰一刀。”黄国亮说，即使买了，行驶到其他城市一旦出了问题，当地保险公司也许会以“不在本地区受保”而不受理，你也不可能把投保公司的人请到现场，必将远水救不了近火。

我认为，异地购车没有什么坏处。
保修是没问题的，一般4S都是全国联保，加上4S的目的是赚钱，只要你的车进了店，没理由拒人于千里之外，他们还怕你不来呢！
问题的最关键是，两地间的价格差能否抵消一路所需开支，自己算算这条数，楼主所提的美日差价只有3000元，我看就不值得飞到北京去买了。

看怎么想了，权当旅游了，另外跑回来的里程随便磨合，高速上巡航磨合效果还好些．一般新车首保都定在购车头２月，在本地买，也是要加油跑磨合的，算来还是省钱．
联保不是问题，３楼说的对．

有些车厂家是禁止异地购车的，如果厂家没限制的话异地购车可能会便宜，何乐不为？