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标题: 轿车独立悬挂
CHE168网友










发表于 2007-9-2 12:23 
轿车独立悬挂

根据搜罗到的资料我觉得轿车独立悬挂大概分以下几种类型不知对否,请各位高人指点.
前悬挂:
  1.麦弗逊式独立悬架或是它的变形型式
  2.双A臂或是它的变形型式
后悬挂:
  1.麦弗逊式独立悬架的变形型式
  2.双A臂的变形型式
  3.奥迪A4,A6,A8和宝马5系7系后悬挂那种形式
  4.速腾,迈腾和荣威750后悬挂的那种形式
  5.斜摆臂独立悬挂原广州标致505曾用过.
补充说明:
  1.奥迪A8后悬挂与宝马5系7系后悬挂极为相似
  2.荣威750后悬挂与速腾,迈腾后悬挂相比少了一根控制前束的连杆.

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发表于 2007-9-2 12:41  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 津津有味 为MSN好友 通过MSN和 津津有味 交谈 QQ
MG名爵是:Z形纵摆臂双横臂后独立悬架
荣威是:Z型纵摆臂式多连杆后独立悬挂

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发表于 2007-9-2 16:17  资料  个人空间  短消息  加为好友 
1、麦弗逊独立悬挂是最简单的前轮独立悬挂,因为取消了主销而节省空间,可以为前置前驱车的发动机布置带来方便,但是由于结构简单导致对车子操控性影响较大,大部分应用于中低档的车上
2、后轮独立悬挂形式较多,最简单的为连杆支柱式,最复杂为多连杆形式,选用哪个最主要的是考虑成本,S级、7系和A8使用的为多连杆形式

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