今年6月似乎是“汽车召回月”。据记者粗略统计，从克莱斯勒到三菱越野车，国内汽车市场的召回案件达5起……人们不仅要问：这是怎么了？有缺陷的车，怎么就一辆接着一辆？汽车召回到底是炒作，还是由于急速扩张导致汽车质量下降？是以作秀替代责任，还是另有所图？
    典型案例
　　６月有多款车宣布召回
　　●６月８日，北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司决定召回部分２００７款克莱斯勒３００Ｃ轿车，共计１４４３辆。本次召回所涉及车辆的变速器油冷却管存在质量问题，有可能发生渗漏，极端情况下可能会导致冷却液飞溅至发动机排气歧管上，造成火星。
　　●６月１０日，长安福特马自达汽车有限公司决定召回蒙迪欧２．０手动版轿车，召回车辆总数为７９２４台。本次召回所涉及的车辆在高温使用状态下，有些发电机的二极管可能会因高温而失效，造成发电机停止发电和仪表充电指示灯长亮，极端情况下发动机可能在行驶过程中熄火。
　　●６月１４日，日产（中国）投资有限公司决定召回贵士（ＱＵＥＳＴ）Ｖ４２汽车，在中国涉及的车辆为８８辆。本次召回范围内的车辆由于安装工艺不规范，前悬架横连杆的安装螺栓拧紧力矩不足，螺栓会出现松动，车辆可能出现跑偏现象，严重情况下横连杆脱落，导致车轮与车体相碰，影响行驶安全。
　　●６月２６日，四川一汽丰田汽车有限公司决定对１０辆普锐斯轿车进行召回。本次召回的原因是由于召回范围内的车辆可能因ＳＲＳ帘式空气囊装配错误打褶拧劲，碰撞时有可能不完全展开。
　　●６月２９日，湖南长丰汽车制造股份有限公司决定对１１５辆三菱牌ＣＦＡ２０３１Ｅ／Ｆ越野车进行召回。问题是自动变速箱手动控制杆上的螺栓存在缺陷。