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标题: 马自达3AT豪华,奔腾2.0AT豪华选那个?
CHE168网友










发表于 1970-1-1 08:00 
马自达3AT豪华,奔腾2.0AT豪华选那个?

马自达3AT豪华,奔腾2.0AT豪华选那个?

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发表于 1970-1-1 08:00  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 hypons 为MSN好友 通过MSN和 hypons 交谈
要是我的话,还是选马3,不喜欢大车,开着没意思,要是有钱就弄个miniS,呵呵,要是我选马3或奔腾,我肯定选马3

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考虑之后,还是买奔腾吧。

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理由可以从下面参考一下:
      首先,一汽奔腾轿车是少数在车身制造、发动机、变速器、底盘等主要方面都与合资产品在合资生产线上共线生产、组装的车辆。
      而且,奔腾2.0车型ABS+EBD+TCS+EBA与6气囊组成的安全装备组合明显超过了福克斯、307、马自达3,相比具有ESP系统的速腾、凯旋的相近车款奔腾2.0车型则在气囊数量上占优。奔腾轿车与马自达6在车体结构上基本一致,而且奔腾在重新设计外形的同时还有针对性地加强了A柱等部位的设计。与大多数自主品牌轿车利用国内自己的生产线制造产品不同,与合资车的共线生产保证了奔腾车体结构的安全性完全可以与合资产品站在同一条起跑线上。打消了自有品牌轿车在车体结构安全性上的顾虑,再加之配备更多的主动、被动安全装备,奔腾在安全性上所展现出的实力已经位于大多数相近价位合资产品之上。
      说起来不大好听的类似于“套牌”生产的套路,却能在实际操作过程中让奔腾轿车拥有和马自达6相同的底盘(绝大部分零件通用)、2.0升发动机以及5速手自一体变速箱,这些与合资车进货渠道相同的主要配置也让奔腾在主要动力系统方面超过了大多数同价位对手。福克斯、307、马自达3、凯旋的2.0车型都只能提供4速自动变速箱(或4速手自一体变速箱),唯一在变速箱技术上领先于奔腾的是大众速腾,它的6速手自一体变速器着实比奔腾更进一步。
      与马自达6相同的平台也让奔腾拥有和马自达6几乎相同的车内空间(2670毫米轴距,实际上奔腾的后排头部高度比马自达6还要略大),除雪铁龙凯旋可以在车内空间上与奔腾一较高下,其它可供选择的A级产品受制于更短的轴距,车内空间都无法超越奔腾。
      最后,我觉得奔腾很大程度不叫好的理由就在于品牌因素。

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jhyunm
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回复 #5 fulcrum-29 的帖子

是哦!牌子不好,外型也不是很好看!其它的比起同一价位上的任何品牌都要好。

[ 本帖最后由 jhyunm 于 2007-6-2 15:19 编辑 ]

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奔腾2.0AT~~大气点~

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CHE168网友










发表于 1970-1-1 08:00 
不是一个级别的车,奔腾相当于M6。除了外形不够动感、内饰较糙,奔腾在其它方面基本都高于M3。M3外观更运动,适合自己开,奔腾更稳重,大气,适合商务使用和多人的家庭使用。

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发表于 2008-4-26 15:21 
感觉还是奔腾好点吧

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发表于 2008-4-26 18:04  资料  个人空间  短消息  加为好友 
还是奔腾安全,大气

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发表于 2008-7-3 22:32 
当然支持自主品牌咯

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