高速公路上的稳准细 - 西安车友会 - 汽车论坛|CHE168

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高速公路上的稳准细

高速公路上的稳准细

　“稳、准、狠”这是一条战略词令，去掉一个“狠”，添上一个“细”，这就是高速公路上安全行驶的要义了。可以说，谁做好这三个字谁就是开车高手。

　　当年对照下来，我这人开车稳字当头，但不够准，不够细。所以，在驾车过程中，特别是高速公路上显得很被动。如今，随着车龄的增长，车技的完善，渐渐开始有了一些经验和心得。

　　开车关键是安全到达目的地。要确保安全，第一是牢牢掌握好开车技能和交通法规，有些朋友交规屡考不过，烦躁之余开始想歪点子，要么找关系，要么夹书进场，急于拿到驾照。我想提醒的是，即使你车开得再好，没有扎实的理论功底，甚至对起码的警示标志都一知半解，那么安全还是个问号。

　　保障安全的另一因素是清醒的头脑，这一点不用多解释，总之喝酒、熬夜后以及一切不安情绪之时，千万不要开车，否则容易害人害己。

　　在高速公路上开车，除了技术、理论和清醒头脑之外，还有很多特殊的要点。首先是车况好，车速必须确保高于最低时速，一般同方向有三条车道的，最左侧车道最低车速为每小时110公里，中间车道为90公里，最右侧车道为60公里。控制车速，油门要柔要缓，省油是其次，安全才是第一。

　　另一个安全要素是车距。时速100公里以上时，与同车道前车车距要保持在100米以上。即使速度低于100公里，我个人认为，最好还是保持80米以上的车距较为安全。

　　再一个就是超车。不求快，高速公路也就失去了一大要义。所以，超车是高速公路永远的主题，经常看到慢行载重车的左侧，一连串小车刷刷飞速穿过的情景。超车不仅需要技术，更需要准确判断的经验。需要超车的时候，要掌握好打转向灯的提前量，车后动态应观察仔细。经验丰富的司机可以准确判断出前车、己车和后车的速差，这是成功超车的关键。如果没有后车，或者发现后车车速低于己车，那么可以稳妥切入高速车道，提速时可以多次闪动远光灯，提示前车司机注意。这是高速公路上的“稳”。

　　超车要果断，提速要清晰，否则后面想过来的车就弄不清你的行车意图，甚至认为你在耍他，这就容易开赌气车了。司机是同行，要礼让三分，尽量把误会减少到零。这就是高速公路上的“准”。

　　超车过程中，还要注意控制好车的左侧与隔离带的距离。因为车速高达120公里以上的时候，几乎就是一种贴着地面飘的状态，方向不如在低速时易于控制，这个看似简单的问题还是要引起警惕。

　　超车后可尽快往回打方向灯，但不要急于并线，等距离拉开后，再以清晰稳妥的角度并入中间车道。根据新的规定，右侧车道也可超车。有些技术好的司机抓住这个规定，频繁穿插大走S型，缩短了与前后车的距离，扰乱了行车秩序，我个人认为这是一种没有必要的冒险行为。

　　还有几个要慎行的情况。高速公路上的限速牌要看清，严格按要求控制车速；狭窄路段也要适当减速，因为前面刚刚通过的车都在减速，鱼贯通过，你还是不松油门的话，很快就会贴跟近了，比较危险；行至匝道出入口要留意新切入的车辆。另外，遇到坡度时最好先不要加速，等过了坡视野开阔之后再根据需要加油门。

　　上述三条以及诸多类似情况便是高速公路上的“细”。

　　高速公路上的车况就象汽车引擎盖里高速旋转啮合的齿轮一样瞬息万变，只要在技术上、思想上、理论上都更上一层楼，真正做到“稳、准、细”，就能以不变应万变，一路平安、好运
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