新车的磨合至关重要，也难以掌握，特别是对新手而言掌握不好要领，不能将磨合期充分利用以达到良好效果，下面是一点磨合体会，东风雪铁龙，凯旋手动。供大家参考。

我的爱车已经顺利渡过了磨合期，而且效果自己觉得还不错，3000公里后油耗在7.5升以下。也许我比较兴运，除了CD盖、时间自动清零、雨刷响声大外，还没有其它毛病。现在就我在磨合期的一些体会和大家交流一下，请多指教。

一、磨合期应注意的几点：

　　1、汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

　　2、合理使用汽油：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油，汽油标号不一定＃97，＃93也行，但一定要清洁。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。

   3、启动前，应先对车辆进行检查，包括螺栓、螺母、机油、冷却液、制动液、胎压、电瓶、制动和灯光仪表等。　

4、在汽车启动时，应轻踏缓抬离合器和加速踏板，不允许全踩油门。启动后应低速运行，行驶中应选择良好路面，提速时应尽量慢一些，不要急剧加速。

    5、车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。

    6、新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足3000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。

　　二、磨合期的几点要求：

新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议你还是参照厂家要求谨慎驾驶您的爱车。

　　1.200公里以内，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量。

　　2.在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

　　3.在1000-1500公里，可以拉拉高速，建议时速不超过120公里，发动机转速不超过4000转，高速后你会觉得油耗显著降低。

    4、3000公里以内应温和驾驶，随着里程的提高，可逐渐提高发动机转速及车速。但注意不要在同一档位长久行驶，在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内。

　　5.3000公里以后车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。可到4S店做一次22项免费检查，就可以放心驾驭你的爱车了。

　　6、磨合中的车辆要常换档，在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加挡位，切不可使用高挡位低速行驶或低挡位高速行驶。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化，及时掌握车况。