要讲舒适何必论出身
说到舒适性，大家可能首先想到的是日系车，日系车以精装内置和舒适漂亮豪华而闻名，其实不然，法系车除了它独有的浪漫风情外，舒适性相对于日系车而言也是做得毫不逊色。凯旋就是这样一款既时尚强劲而有浪漫舒适的中级车。
凯旋配备了诸多的技术装备，他良好的抓地性能，出色的悬挂系统共同保证了凯旋在行驶过程中的舒适性。印象中，多数法国车都采用的是运动化的底盘设定，悬挂硬朗扎实，行程较短，特别是弯道表现比德国车更加极端。而凯旋这款车却明显向舒适性做出了妥协，悬挂比其它法国车软了不少，方向盘偏轻，手自一体波箱也从运动化的设定偏向了平顺性，穿梭在大连连绵复杂的滨海山路上，感觉凯旋虽然算不上是操控性最好的法国车，但绝对是国产法国车里最平顺最好开，也是最舒适的一款。你可以完全忘记法国车过去那种变速时的顿挫感和打方向盘的费力。 此外，凯旋配备有分区自动恒温空调系统。装有阳光传感器，可以根据阳光强度自动调整温度，同时为用户创造清新、舒适的环境。
总有，凯旋的真皮座椅也处处体现着舒适功能，它具有良好的包容性和支撑性，座椅的高度、支撑力等均可以根据个人喜好进行8个方向的变动、调节，同时座椅有效吸收车辆行使过程中产生的震动。凯旋流线型车身设计，有效降低了风噪，进行了降噪、隔音处理。车门的双层前挡风玻璃，有效降低了行驶过程中的风噪。同时凯旋在送风的同时可散发香味，同时可以调节香味的浓淡，使驾驶者可以营造一个自己的品味空间。凯旋为驾驶者创造了一个舒适的享受。
要讲舒适何必论出身，凯旋就不是日系车，但舒适性有过之而不无。