有问必答今日发帖之星( 2008-10-16 10:52:11)     
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标题: 伊兰特,你拿什么和凯越比
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伊兰特,你拿什么和凯越比

伊兰特,你拿什么和凯越比

  YLT自从一上市即死死咬住凯越做文章,所有的文章不是“挑战”就是“剑指”,看上去YLT正戴着光环飘飘升起,开始腾云驾雾了。不过,在雾里往往看不清真相,还是先摘掉光环,从哈哈镜前走开,等药劲儿过去后清醒地反思一下,或许能认出自己的本来面目。
  偶做服务行业,对汽车算是谈得上“酷爱”,这一阵子最感兴趣的就是KY和YLT(准备出手),没事儿时自己也把他们比了个里里外外,好在有了机会与朋友一起把两车试了一把,得出的结论可和一些车记们不同。现将偶的比较拿出来和大家切磋切磋,有不同意见尽管拍砖。

外形
  车给人的第一印象就是外观。虽然说外观有时是见仁见智的事,可美丑之分在同一时代、同一文化圈内还是有趋同认知的。
  KY的外形呈大弧度流线形,从车头至车尾过渡流畅,其造型无疑属于当今潮流前沿的设计。而YLT的外观由于承自2001年的设计,在曲线处理上显得保守拘谨,呈现上一代产品设计的典型特征。
  KY的前脸经过上海泛亚的改进,其扁平格栅像在咧嘴微笑,既符合潮流又给人以亲近感,是很高明的手笔。在这方面YLT可实在不敢恭维,连小记的文章中也只能引用外交辞令“个性”来含糊带过。有网友戏说它像“猪嘴”未免不太好听,但用丑来突出“个性”肯定不是上策。中国人是好面子的,这么一幅“尊容”你好意思跟它站在一块儿?
  从外形上打分,KY 4分,YLT 2.5分。

空间内饰
  KY的轴距2600mm,比YLT短了1厘米,但比YLT高出2厘米。俺1米80的身高坐进两辆车中,感觉前座腿部空间势均力敌,头部空间KY胜出;后座无论腿部还是头部空间都是KY较大,这比较奇怪,看来在结构布置上KY胜出一筹。
  两车都是真皮内饰+仿桃木装饰,做工不分高低,但整体氛围的营造上又是KY占先。KY的中控台和仪表板简洁大气,三色内饰色调搭配协和,感觉很舒服。YLT内饰色调发闷,中控台显杂乱,尤其是竖栅的空调出风口怎么看怎么别扭。在驾驶者总是面对的地方,YLT没有给予高度的关注。
  KY 4分,YLT 3.5分。

配置
  这一项是两车竞争最激烈的地方。刨去天窗、各种电动设施、ABS+EBD等两车相同的配置不表,以下主要看看他们的区别所在。
  KY配置前座双气囊,而YLT多出了两个位于前座椅侧的气囊,这一点占分。KY有雨伞烘干槽及手套箱冷藏室,这两处是空调通风道的巧妙利用,能带来很多方便。YLT的电加热座椅看上去较吸引人,尤其对于北方的朋友,但细想之下,实用性并不如想象的那么高:加热需要时间,有这个工夫发动机早就热起来了,用热风会更爽。不过话说回来,有总比没有强。
  KY1.8自动档具有方向盘音响控制组合键,可别小看这项设计的方便性,有很多来我们这儿加音响的车主都问能不能在方向盘上加这个东东。但目前大多数的汽车音响没有这个配套件,并且它的技术要求较高,不易安装。YLT的倒车雷达弥补了这个缺陷,它给刚学会驾车的人带来了更多方便。
  KY具有车身防盗和发动机防盗双保险,尤其是发动机防盗功能可以有效地防止车辆被盗,它在减轻人们心理负担上的贡献往往被低估。YLT缺发动机防盗功能,这于现在机动车窃案高发、盗车团伙一条龙“服务”的险恶用车环境下,肯定要吃亏。另一方面,YLT以牵引力防滑系统赚取了分数。在卤莽车手与湿滑路面相结合的时候,它在有限条件下提供了辅助控制功能。
  KY 4分,YLT 4.5分

发动机
  同是DOHC的1.8发动机,同是6000转的峰值功率输出,KY的霍顿发动机是88KW,比YLT少了8KW;最大扭矩KY158Nm/4400rpm;YLT162Nm/4500rpm。看上去KY的峰值数据是不敌YLT,但在实际驾驶时,无论是市区内的走走停停还是在郊区不良路面的行驶,KY的力道表现都优于YLT,在山区弯道上长坡时这点表现得尤其明显。这说明霍顿发动机的综合性能平衡,中、低速行驶状态更优秀。
  霍顿的发动机是顺序多点电子喷射系统,YLT只是多点喷射系统,很明显,霍顿的机器精确度更高。KY达到了欧3排放标准,而YLT只是欧2标准。这一点在北京无疑是异常重要的。传闻北京将于2005年实施欧3标准,2008奥运年将实施欧4标准。被黄标车的一刀切搞得人心惶惶的北京消费者可能很看重排放标准,奇怪的是北京现代会如此缺乏前瞻性。即便是从保护我们生活环境的角度上说,厂家也应该负责任地尽量把高技术产品引入市场。
  换个角度看,两台发动机同是铸铁缸体、铝合金缸盖,YLT发动机的高功率意味着在高转数时金属疲劳度的加剧,也就是说耐久性会更加恶化。发达国家的汽车更换频率为4年,我们国家是8—10年,我们比他们更需要“结实、抗造”的汽车。因此,虽然YLT的发动机在数值上更好看,但考虑到实际使用情况,偶把高分给了KY。
  KY 4分,YLT 3分。

底盘
  地球人都知道底盘比发动机更重要。只有换发动机的,没听说谁拿一副发动机总成去换底盘的。但底盘又不是能一眼看得到的。悬挂可以看到,两车同是前麦式、后双联杆式四轮独立悬挂。但KY经过英国莲花公司的调整,后悬挂采用不对称连杆支点,与后桥形成最佳不对称几何平面,加上大型防倾杆,构成极佳的后桥稳定结构。
  根据厂方的资料,KY原型车在设计过程中,经历了欧洲、亚洲、非洲、南美等全球范围180万公里的耐力实验,并不断做出改进,大概只有像通用这样的全球大公司才有这样的实力,从中也看出其对产品的负责之处。最值得称道的是,上海泛亚又在中国进行了10万公里的测试,从西藏、新疆到黑河、海南,平地到高原,最冷到最热,并根据国人的喜好重新设置了悬挂,以确保全中国范围的适用。
  在实际驾驶中,YLT悬挂明显偏软,这在很大程度上抵消了发动机的高输出优势,并且在颠簸路面中不能给车架以有力支撑。在盘山路上,YLT要更加小心翼翼地低速驾驶,以克服大幅侧倾带来的恐惧感。
  KY的悬挂要偏硬,这正是适合中国路况的调校结果,在走长途道路或在不平路面上行驶时,它更使人感到舒适。
  KY 4分, YLT 3分。

  以上从外形、空间内饰、配置、发动机、底盘5项打分,KY为20分,YLT是16.5分。YLT在配置项上得分高于KY,这是后来者应有之义,是很容易做到的。但在硬碰硬的项目上两车都显出较大的差距。YLT是韩国车不断进步的代表,由于经验有限,不足之处也较明显。
  KY充分体现了汽车老大通用公司的全球战略,这款将挂不同品牌在全世界销售的车型,想尽力成为世界通用的车型。通用就意味着中庸。KY没有特别突出的亮点,但也没有大的缺陷。有人喜欢它的外形,有人喜欢它的宽敞空间,有人喜欢它平滑的动力,你在得到你喜欢的东西时没有附加的缺陷,这不很好吗?
  另外,在不方便打分但对消费者至关重要的方面,两车的差距令其根本不能在一个层面上比较。

品牌
  品牌是质量和特性的反映,说到底是服务(偶不是经济学家或哲学家,不对处请指正)。说起皮尔卡丹那是高级时尚,说起可口可乐那是大众饮料。说起别克是满意服务应该不错,这么好的口碑是一笔巨大财富。即便你开的是奔驰,敢说它不出毛病?出了毛病又得不到好的服务是最闹心的。所以上海通用很精明,把售后服务抓得人人说好,凝聚力自然就形成了。
  服务的方便性还要看网点分布。YLT现在在全国有80家售后服务站,而别克有350多家,且是特约专属,只服务别克一个品牌。实力差别不可同日而语。

持续发展前景
  这几年中国人傻钱多,来抢金的挤破了门槛。市场对于我们本来是张好牌,精心算计一下不愁赢些筹码,把我们自己的汽车业发展起来。也不知是傻在哪个环节上了,闭上眼睛自我陶醉了这么些年,睁眼一看,输得裤衩都快没了。汽车业这些活宝们除了“Sir, yes, Sir”外,已经忘了中国话该怎么说了。现在是钱好挣,过两年呢?人家一脚把你踢开你到哪儿哭去?
  这里本人对上海通用还是存有一些敬意的。从首推10万元家轿的赛欧到君威、凯越,看到中国人自己的创意手笔越来越多,虽然还不能担纲挑梁,起码也看到了中国汽车设计的希望。在别的厂家拼命宣称恨不得螺丝都是进口的时候,别克却在培养本土化的品牌,在带动中国的零配件企业发展。这一出一进,在价值理念上的差别又何其巨大。
  对于北京现代,俺不清楚它是否为培养国内的零配件企业做出了什么贡献,只是模糊地听到喷漆装轮子就卖车的传说。还来不及分析它的产业实力,就惊诧于这么明目张胆地亵渎国法。这两年没看到它的市场运营脉络,倒是知道它的政府门槛很精。市场经济发展到今天,几乎忘记了指令经济的一些特征,现在又有机会回味了一下。可能正是出于同一原因,牡丹电视、雪花冰箱、菲力普彩电、北京吉普这些曾经响当当的牌子,不是销声匿迹,就是在苦苦挣扎。没有现代化的管理头脑与市场经济的理念,前景是很黯淡的。但愿北京现代不要重蹈覆辙,早日跨出政府门槛,迈向市场之路。
  现在,北京现代首先应该用冷水洗把脸,清醒地问自己:伊兰特,你拿什么和凯越比?

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好帖子!!!!我越来越对我的KY有信心了,感谢楼主啊!!!!!!

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月光倾城
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阁下字迹工整,
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说的好啊!我在bbs打滚这么多年,所谓阅人无数,就算没有见过猪走路,也总明白猪肉是啥味道的。一看到楼主的气势,我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别,那忧郁的语调,那熟悉的签名,还有字里行间高屋建瓴的辞藻。没用的,楼主,就算你怎么换马甲都是没有用的,你的亿万拥戴者早已经把你认出来了,你一定就是传说中的最强ID。自从社区改版之后,我就已经心灰意冷,对社区也没抱什么希望了,传说已经幻灭,神话已经终结,留在社区还有什么意思。没想到,没想到,今天可以再睹楼主的风范,我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪。是啊,只要在楼主的带领下,社区就有希望了。我的内心再一次沸腾了,我胸腔里的血再一次燃烧了。楼主的几句话虽然简单,却概括扼要,一语道出了我们苦想多年的而不可得答案的几个重大问题的根本。楼主就好比社区的明灯,楼主就好比社区的方向,楼主就好比社区的栋梁。有楼主在,社区的明天必将更好!
逐句地看完这个帖子以后,我的心久久不能平静,震撼啊!为什么会有如此好的帖子!我纵横网络bbs多年,自以为再也不会有任何帖子能打动我,没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样一篇帖子。楼主,是你让我深深地理解了‘人外有人,天外有天’这句话。谢谢你!在看完这帖子以后,我没有立即回复,因为我生怕我庸俗不堪的回复会玷污了这网上少有的帖子。但是我还是回复了,因为觉得如果不能在如此精彩的帖子后面留下自己的网名,那我死也不会瞑目的!能够在如此精彩的帖子后面留下自己的网名是多么骄傲的一件事啊!楼主,请原谅我的自私!我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的,都是虚伪的,所以我只想说一句:您的帖子太好看了!我愿意一辈子的看下去!这篇帖子构思新颖,题材独具匠心,段落清晰,情节诡异,跌宕起伏,主线分明,引人入胜,平淡中显示出不凡的文学功底,可谓是字字珠玑,句句经典,是我辈应当学习之典范。就小说艺术的角度而言,这篇帖子不算太成功,但它的实验意义却远远大于成功本身。正所谓:“一马奔腾,射雕引弓,天地都在我心中!”楼主真不愧为无厘界新一代的开山怪!本来我已经对这个社区失望了,觉得这个社区没有前途了,心里充满了悲哀。但是看了你的这个帖子,又让我对社区产生了希望。是你让我的心里重新燃起希望之火,是你让我的心死灰复燃,是你拯救了我一颗拨凉拨凉的心!本来我决定不会在社区回任何帖子了,但是看了你的帖子,我告诉自己这个帖子是一定要回的!这是百年难得一见的好贴啊!苍天有眼啊,让我在有生之年得以观得如此精彩绝伦的帖子! 楼主,你要继续努力啊!你是社区的希望啊

楼主的帖子,就好比黑暗中刺裂夜空的闪电,又好比撕开乌云的阳光,一瞬间就让我如饮甘露,让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的。只有楼主这样具备广阔胸怀和完整知识体系的人,才能作为这真理的唯一引言者。看了楼主的帖子,让我陷入了严肃的思考中,我认为,如果不把楼主的帖子顶上去,就是对真理的一种背叛,就是对谬论的极大妥协。因此,我决定义无返顾的顶了。
真知灼见啊!楼主的帖子实在是一句中地。子曰:三人行而必有我师焉。斯言善哉。不知不觉上网这么多年,好的坏的帖子都看过了,看多了。渐渐的也觉得没什么意思了。渐渐觉得自己已经达到奋斗的顶峰了。可是,第一眼看到楼主的这个帖子的时候,我的眼前竟然感觉一亮!仿佛看到了倾城倾国的美人,正轻摇柳步款款而行。正好似楼主的这个帖子,语态端正,论证从容。好贴啊!只有那种真理在握,洞视这个世界真实本质的人,才能显示出这样惊人的笔力。在日益苍白肤浅的网络里,我从楼主的帖子中不但看到了真理,更加看到了网络的希望。为表达我对楼主的敬意,也是为了向楼主学习。我决心要把这个帖子顶上去!

楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后,我竟感发生出一种无以名之的悲痛感――啊,这么好的帖子,如果将来我再也看不到了,那我该怎么办?那我该怎么办?直到我毫不忧郁的把楼主的这个帖子收藏了。我内心的那种激动才逐渐平复下来。可是我立刻想到,这么好的帖子,倘若别人看不到,那么不是浪费楼主的心血吗?经过痛苦的思想斗争,我终于下定决心,我要把这个帖子一直往上顶,往上顶!顶到所有人都看到为止!

看完楼主的帖子,我的心情竟是久久不能平复,正如老子所云:大音希声,大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了,正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。面对楼主的帖子,我震惊得几乎不能动弹了,楼主那种裂纸欲出的大手笔,竟使我忍不住一次次的翻开楼主的帖子,每看一次,赞赏之情就激长数分,我总在想,是否有神灵活在它灵秀的外表下,以至能使人三月不知肉味,使人有余音穿梁,三日不绝的感受。楼主,你写得实在是太好了。我唯一能做的,就只有把这个帖子顶上去这件事了。
阁下字迹工整,
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    过目不忘,
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    博学多才,
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    雄韬伟略,
    谈吐不凡,
    谈笑风声,
    高谈阔论,
    眉飞色舞,
    运筹帷幄,
    言简意赅,
    完美无缺,
    一针见血,
    远见卓识,
    义正词严,
    一气呵成,
    大显神通,
    出口成章,
    出类拔萃,
    出神入化,
    万古流芳,
    一本正经,
    一箭双雕,
    长篇大论,
    功德无量,
    力排众议,
    力挽狂澜,
    气贯长虹,
    气势磅礴,
    气吞山河,
    坚韧不拔,
    身体力行,
    空前绝后,
    视死如归,
    英姿焕发,
    奉公守法,
    艰苦奋斗,
    忠贞不渝,
    舍己为人,
    大公无私,
    一尘不染,
    一鸣惊人,
    叱诧风云,
    排山倒海,
    惊涛骇浪,
    雷霆万钧,
    惊心动魄,
    横扫千军,
    惊天动地,
    见缝插针,
    无孔不入,
    千篇一律,
    口诛笔伐,
    文从字顺,
    十全十美,
    无懈可击,
    无与伦比,
    励精图治,
    壮志凌云,
    高瞻远瞩,
    忍辱负重,
    盖世无双,
    龙飞凤舞,
    一丝不苟,
    身兼数职,
    日理万机,
    明察秋毫,
    英明果断,
    分身有术,
    孜孜不倦,
    吾等楷模
    …………
    在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水,
    连绵不绝
    ……
    又如黄河泛滥,
    一发不可收拾
    ……
    嘿嘿~~~~
    惊天地!
    泣鬼神!
    感人肺腑!
    感人落泪!
    i 服了 u!
    长江后浪退前浪,
    灌水英雄代代出
    ……
    
    好贴。。。
    又见好帖。。。
    
    又见不是一般的好贴。。。
    
    好贴不是别的。。。
    
    好贴就是好贴。。。
    
    好是好贴的好。。。
    
    贴是好贴的帖。。。
    
    好贴不是别的。。。
    
    好贴就是好贴。。。
    
     曾经有人问我。。。楼主的帖子算不算好贴。。。我没有回答。。。因为我想起了一位传说中的大师-古龙先生的一段话:“。。。天涯远不远?。。。天涯其实一点也不远。。。因为人已经在天涯。。。天涯还远吗。。。”
    
    好帖啊。。。难得一见的好贴。。。楼主的文章简直是惊天地。。。泣鬼神。。。 图文并茂。。。嬉笑怒骂。。。指点系词。。。激扬文字。。。  带给我们的仅仅是视觉上的感受吗。。。错特错。。。楼主的文章带给我们的是心灵深处的震撼。。。楼主的文章是宣言书。。。楼主的文章是宣传队。。。楼主的文章是播种机。。。楼主的文章带来的是读者的欣喜和系词的繁荣。。楼主的文笔实在用笔墨难以形容。。。熄了灯。。。打着赤脚。。。将整个人都倦在大班椅里。。。喝着清茶看那一个个帖子在mop之间时隐时现。。。记得一位高人说。。。好帖子与垃圾帖的区别在于。。。好帖子越看越暖。。。而垃圾帖。。。越看越寒。。。我呢。。。一开始就和普通人一样。。。不相信真有一种帖子可以让人学会忘记烦恼和所有不开心的事情。。。所以。。。我选择看垃圾帖。。。选择垃圾帖的人。。。一般都比较冷静。。觉得冥冥中一直在等楼主写这个帖子。。。我以为。。。楼主的帖子写出来。。。就应该是一部传世之作。。。到现在我才发现。。。什么事情都是可以变的。。。惟独不变的是楼主的精彩原创。。。就好像我一直以为自己文笔不错。。。忽然看到楼主帖子。。。才发现我输了。。。因为在我读楼主的帖子的时候。。。我忘记烦恼和所有不开心的事情。。。整个人好象沐浴在4月杭州温暖的春风中。。我决定以后只会看好帖子。。。那种让人越看越暖的好帖子。。。那种让人忘记烦恼和所有不开心的事情的好帖子。。。换句话说。。。我以后只看楼主的帖子。。。苍天之下,厚土之上,竟有如此奇人异士、文人墨客!讥讽于谈笑间,笑骂于无形中,层次之高,境界之深,非我等所能匹及,偶像啊!!!仿高人此文,照作一篇,以表仰慕之情。。。在逐行逐句地看完此帖后,我的心久久不能压抑的喜悦,震动了整个生命!怎会有如此精妙绝伦的好贴?偶潜水网络bbs多年,自以为贴在人外,何肖评说,岂可妄动情谊呼!未曾想到今日竟有如此好贴现于眼前,激动啊!楼主,是你让偶幼小的心灵再次深深的领悟了何谓造旨之高深、文笔之挥洒。。谢谢you!在看完这帖子以后,我立即动手回复,因为我生怕迟到的回复不能使更多的人领悟你的圣明,以至使这等网上少有的好贴就此轮沉,我担不起这样的罪名!更加重要的是,能在如此重要、精辟而又生动的贴子后,留上自己的网名,这对我的生命,以及我的家庭,乃至我所处的社会中是多么荣耀的一件事啊,请您高贵而又宽容的心,能够原谅我的这点小小私心!!!

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车托

楼主肯定是个车托,你也不看看,除了你之外,还有谁说KY好吗?傻冒!

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楼上的兄弟果然好眼力,我是中力,但我想说说我个人的看法。先说外形,电视里说了,KY是大宇的一款车改良过来的外形。
动力方面,我两辆车都试过,我不会发表个人意见哪车好一些,想买的人自己去试,一试便知。
内饰,大家自己去看一看,这两辆车有其中一款那叫一糙,发动机噪声真不“大”,提速的时候干叫不走。
放雨伞的设计也很好,但我这人从来不使折叠伞,老坏。
我们公司边上就是中国汽车报道的杂志社。
在这里我想对朋友们说一句,想买车,除了看书面材料,还有一点就是自己亲自去试,去感受,有人说YLT就是好,就是看不上KY,那你说他再好也没用,同样,有人就喜欢KY,那我们也不能说YLT不好。

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对了,还有一点,北京现代也算是个北京支住产业,因为欧二欧三标准,北京市政府就让它停产了,不太可能吧。

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真猛啊!!!!

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狗屁帖子!
跟着瞒天过海呀,当坛子里的人智商都比你底是这么着!





每个人都有理由相信自己是最牛B的!
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田佬
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发表于 2006-4-16 22:21  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 田佬 为MSN好友 通过MSN和 田佬 交谈
楼主是个托也不一定,不过xd精于政府之道却是路人皆知。

ky我没怎么关注,不过ylt我是更不喜欢。

这年头,托不少啊。

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dyannz
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发表于 2008-6-6 12:04  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 dyannz 为MSN好友 通过MSN和 dyannz 交谈
我觉得伊兰特没什么不好的

为什么不谈论油耗和加速??理亏了??

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痕迹
版主
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发表于 2008-6-6 13:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不论楼主的意见大家是否赞同,我觉得写出来这样的帖子就因该鼓励,论坛么就是大家发表意见的地方~喜欢什么车大家当然各有所见~

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8b991
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发表于 2008-7-19 23:31  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #3 月光倾城 的帖子

超级马屁精!!够漂亮的超一流马屁王!!

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