作为最近几年才涌现出来的自主品牌，力帆汽车自主研发的汽车产品上不但携带了自己研发并申请的近200项国家专利，而且，还带来了系列极具挑战的1.6L力帆520、1.3L力帆520及即将面世的两厢版力帆520轿车，还有未曾上市就已经走上赛场饱经历练，并载誉而归的1.3L力帆520赛车。 记者在车展现场采访中获悉，力帆汽车从最早入市时的1.6L力帆520，到现在的1.3L力帆520，以及马上就要与广大消费者见面的两厢版力帆520，都是现阶段国内车市竞争最为激烈的排量区间以及价格区间。谈到为什么会有如此策略时，力帆汽车销售公司总经理胡祺先生表示：“我们不可回避的是，中国自主品牌已经落后外资品牌很大一段距离，无论是从品牌影响力，还是从产品技术含量，较之外资品牌都尚存距离。力帆集团一贯秉持的是敢于挑战、不惧挑战、努力参战、赢取挑战的作风。我们在学习的过程中不断丰满羽翼。我们能够在如此之短的产品周期内，仔细的研究中国消费者的用车习惯、外观设计以及发动机技术，不断地推出极具挑战性的汽车产品，已经可以完全表达力帆汽车对中国车市的信心，以及对于我们自身实力的信心。” 有专家表示：“力帆汽车之所以能够在如此之短的周期内，迅速推出数款现阶段车市的经典车型，确实是做足了功课。特别是在排量上的把握，比如：1.6L以及1.3L，都将是节油时代的黄金排量；而车型设计方面，力帆520则完全依靠自主研发，动感、流线的设计风格，颇合中国消费者的胃口；特别是力帆520的车内空间，着实解决了不少有车家庭外出自驾游时出现的‘容量’问题。而荣获的近200项的专利技术，也确实为力帆520加了不少分。以至于在与众多外资、合资品牌同台竞技的时候，力帆汽车也毫不逊色、当仁不让。” 尽管来自外界的声音褒贬不一，但是，记者在整个车展现场却发现，随着近些年自主品牌的出色发挥，消费者已经不只被外资品牌以及合资品牌所吸引，他们正在慢慢地向自主品牌靠近。