那位兄台，，能给帮我解释一下AWD和4WD 有什么区别吗？

小弟菜鸟。。。。。。。。还望赐教！

全轮驱动all wheel drive  
and
四轮驱动
four wheel drive
对于四个轮子的车没有较大的区别，呵呵

全轮驱动all wheel drive
电子控制全四轮驱动系统（AWD）是针对追求卓越的路面掌控与载运能力所设计的。当路况需要更高的稳定性时，系统只要几分之一秒，就能在前后轮之间重新分配动力。坐在驾驶座上的您，完全不需要操心 AWD 系统的启动与否，只要安心享受完全掌控路况的乐趣。AWD 系统会不断与车上的发动机、主动式底盘系统、刹车系统、以及其它功能彼此沟通，以根据实时的路况校准各项动作，让穿越湿滑路面完全不是问题。AWD 极短的反应时间，让每个车轮都能随时获得必要的动力。

四轮驱动
four wheel drive
4轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。

　　过去只有越野车采用 4轮驱动，一般的越野车，变速器后面装有手动分力器，前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。现在有些轿车也用上4轮驱动装置，比如奥迪A4quattro、欧蓝德4驱版。现在轿车的马力都比较大，加速时重心后移，全车重量就会向后轴移动，造成前轴轻飘。前轮驱动的轿车即使在良好的路面上也会打滑，4轮驱动就可以防止这种现象发生。

　　轿车上的 4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。在正常路面上，4轮驱动装置将引擎输出扭矩的92％分配到前轮，8％分配到后轮；在滑溜的路面上，将至少40％的引擎机输出扭矩分配给后轮；当前轮开始打滑时，前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器，从而使传动轴只将扭矩传递至后轮，待前、后轮的转速差异消失就自动回复原有驱动形式。目前，轿车的4轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统，当前轮或后轮驱动时，车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力，变为4轮驱动。4轮驱动又可以细分成4种驱动模式：全时驱动（Full－Time）、兼时驱动（Part-Time）、适时驱动（Real－Time）和兼时/适时混和驱动。

　　全时驱动（ Full－Time）：前后车辆永远维持4轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50

就这么简单吗？

俄罗斯寡头的玩物

这么全面，，谢了！

这种全时六轮驱动的“怪物”极其罕见

需要专门向奔驰在奥地利格拉茨工厂定做

一般是用来给这些超级富豪打猎用的

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