成都车展 世嘉首批四川车主拿到“金钥匙”

<P style="TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><FONT size=3><FONT color=#000000><FONT face=宋体><?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:chsdate Year="2008" Month="9" Day="19" w:st="on" IsLunarDate="False" IsROCDate="False"><SPAN lang=EN-US>9</SPAN>月<SPAN lang=EN-US>19</SPAN>日</st1:chsdate>，<SPAN lang=EN-US>2008</SPAN>成都国际车展上，东风雪铁龙世嘉的首批四川车主正式接过“金钥匙”，这意味着继<st1:chsdate Year="2008" Month="9" Day="3" w:st="on" IsLunarDate="False" IsROCDate="False"><SPAN lang=EN-US>9</SPAN>月<SPAN lang=EN-US>3</SPAN>日</st1:chsdate>世界体操冠军莫慧兰成为首批车主后，具有冠军品质的东风雪铁龙世嘉正式驰骋巴蜀大地。</FONT></FONT></FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　雪铁龙经典车型<SPAN lang=EN-US>C4</SPAN>的国产车型东风雪铁龙世嘉自<st1:chsdate Year="2008" Month="6" Day="28" w:st="on" IsLunarDate="False" IsROCDate="False"><SPAN lang=EN-US>6</SPAN>月<SPAN lang=EN-US>28</SPAN>日</st1:chsdate>发布亮相以来，凭借原汁原味的传承和高品质两厢车理念普遍受到市场的欢迎和认同。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR><SPAN style="mso-spacerun: yes"><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp; </FONT></SPAN></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>在刚刚落幕的<SPAN lang=EN-US>WRC</SPAN>新西兰站比赛中，雪铁龙车队的勒布和索尔多分别摘得了冠、亚军，这次获胜将<SPAN lang=EN-US>C4 WRC</SPAN>的获胜记录刷新到了<SPAN lang=EN-US>16</SPAN>个分站冠军。同时此战比赛后，勒布与雪铁龙车队继续保持着车手和车队总积分均第一的成绩，这是王者的风范，这也预示着<SPAN lang=EN-US>2008</SPAN>年<SPAN lang=EN-US>C4 WRC</SPAN>的夺冠之路已经势不可挡。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　作为与赛场王者雪铁龙<SPAN lang=EN-US>C4 WRC</SPAN>同宗同源的国产车型，世嘉拥有着同样的冠军品质和卓越的性能基础。历经考验的底盘和雪铁龙出色的悬挂系统赋予了世嘉人车合一的灵动操控和沉稳坚固的品质保证，同时东风雪铁龙充分考虑中国用户的需求偏好变化与市场发展趋势，完整吸收雪铁龙创新的品牌精髓与科技优势，全力打造出“高品质”世嘉出击中高端两厢车市场。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　雪铁龙全球首创的中央固定集控式方向盘和感光自适应组合仪表盘的应用使得科技让驾驶变的更加轻松。为营造更舒适的驾乘空间，世嘉采用双区自动恒温空调，同时在同级别车中首次全系标配了定速巡航和限速器。此外，世嘉的部分车型还配置了<SPAN lang=EN-US>DVD</SPAN>、车载电话、<SPAN lang=EN-US>GPS</SPAN>的多媒体娱乐系统，<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="英寸" SourceValue="7" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0"><SPAN lang=EN-US>7</SPAN>英寸</st1:chmetcnv><SPAN lang=EN-US>DVD</SPAN>大屏幕像素精度很高、<SPAN lang=EN-US>2W</SPAN>功率车载电话几乎没有盲区，具有极佳的通讯效果，<SPAN lang=EN-US>GPS</SPAN>显示准确，移动显示平滑，甚至有着驾乘豪华车的舒适体验。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　在提高驾乘舒适性的同时，采用“太空舱”原理设计，世嘉还实现了更高水平的安全保证。在车身结构上，世嘉的整体车身设计，安全考虑周全严密，安全保护无懈可击。在安全配置方面，前排燃爆式双安全气囊、前排双侧安全气囊（<SPAN lang=EN-US>3</SPAN>级车）、博世高版本<SPAN lang=EN-US>ABS</SPAN>、紧急制动助力装置<SPAN lang=EN-US>AFU</SPAN>（<SPAN lang=EN-US>BA</SPAN>）共同为驾乘人员提供更高水准的安全保护。世嘉的原型车——雪铁龙<SPAN lang=EN-US>C4</SPAN>更是在欧洲获得了<SPAN lang=EN-US>Euro-NCAP</SPAN>的五星评定。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　作为东风雪铁龙世嘉的原型车，雪铁龙<SPAN lang=EN-US>C4</SPAN>是全球最为畅销的两厢车型之一，外观设计包揽了英、美、澳大利亚等国近<SPAN lang=EN-US>30</SPAN>项国际性奖项，而世嘉完美体现欧洲风格的设计精髓，极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，实现优雅与动感的完美融合，和谐大气，精彩非凡。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　世嘉圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数达到了<SPAN lang=EN-US>0.31</SPAN>，在拥有良好造型风格的同时，不仅保证了驾乘的舒适感，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。世嘉的尾部线条给人耳目一新的感觉，采用了将制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，东风雪铁龙世嘉不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，更将凭借荣膺诸多嘉奖的外观设计以及传承<SPAN lang=EN-US>WRC</SPAN>赛场王者<SPAN lang=EN-US>C4</SPAN>的王者品质，承载着众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士踏上属于他们的荣誉征程，为其营造精致生活、畅享非凡品质。</FONT><SPAN lang=EN-US><BR></SPAN><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>　　继承赛场王者风范的东风雪铁龙世嘉以时尚、科技、运动的独特魅力全力出击国内高端两厢车市场。东风雪铁龙世嘉的优雅外观，强劲动力，精致内饰，扎实底盘都得到了高度赞扬。相信这款世袭血统、嘉奖云集的东风雪铁龙世嘉必将引领中国两厢车市场步入高品质时代。</FONT></P>

C4看上去真的很不错

<p>据4S所说世家比凯旋轴距要短10厘米，可有此事？？？？~~~~~,</p><p>万能的爱卡啊~~~~~给我点米吧~~~~</p>

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