zhong_hj 2008-3-24 09:21
老款BMH发动机有VVT, 新款CDE发动机没有??
一直在关注POLO，在网上下载了一个用户手册（2007年8月版），仔细研究。老款1.6的BMH发动机有持续可变进气正时（即所谓的VVTi），当时想为什么1.6的功率提高了这么多，而油耗没高多少，可能是因为1.6的有VVTi吧。但是后来换了CDE发动机以后，在新版的用户手册（2007年11月版）上却没提VVTi了。怎么回事？？本来我就在买1.4和1.6之间犹豫，如果现在1.6和1.4都没有VVTi ，那我肯定也不会多花1万块买个1.6的啦，用处不大不说，还增加油耗。。是不是这样，请各位高手解答，谢谢！！！
[[i] 本帖最后由 zhong_hj 于 2008-3-24 17:58 编辑 [/i]]
zhong_hj 2008-4-2 13:11
确实不一样！！难道是连发动机都减配？？
我看了BMH发动机和CDE发动机的外观，确实有差别啊，原来BMH1.6发动机左侧，加机油盖子的旁边，比BMG1.4的多了一个装置。但是现在CDE1.6的和CDD1.4的,在外观上已经一模一样了，1.6的那个装置已经不在了！！！我问大众机修的，还有他们的所谓技术总监，想落实新发动机是不是减配，得到的回答都是吱吱唔唔的，问了他们的800，他们也不清楚。。。真是迷惑中。。。请懂行的回答。。。拒绝托的回答！！ ！
hwkrw 2008-8-16 00:33
郁闷
正准备买车，FIT与POLO之间抉择了许久，正满怀信心准备购买POLO1.6
却见此帖。。。。。。。。。。
郁闷了，何去何从！
